Más Información

Morena, PT y Verde, van por nuevo blindaje anticrimen; analizan pedir investigaciones preliminares a FGR y Seguridad

"Tenemos una enorme deuda con el sistema educativo"; especialistas abordan cambios al calendario de la SEP Con los de Casa

INE Coahuila se deslinda de propaganda con códigos QR de "Ubica tu Casilla"; pide evitar confusión rumbo a elecciones

Sheinbaum defiende triunfo de Rocha Moya en 2021; "no hubo denuncias, no hay nada que ponga en duda esa elección", dice

Rocha Moya e Inzunza, sin apariciones públicas desde que EU los ligó al narco; ¿qué sabemos de ellos?
Washington.— La empresa Canadian Pacific Railway comprará la estadounidense Kansas City Southern (KSC) en un acuerdo por valor de 29 mil millones de dólares, del que aseguran que saldrá la primera red de ferrocarril que unirá Canadá, Estados Unidos y México.
En un comunicado conjunto, ambas firmas explicaron que la fusión se llevará a cabo a través de “una transacción en efectivo y de acciones” y que la operación incluye la asunción por parte de Canadian Pacific Railway de 3 mil 800 millones de deuda de KSC. La empresa que salga de la fusión operará cerca de 32 mil 186 kilómetros de ferrocarril y empleará a unas 20 mil personas.
Asimismo, se calcula que generará unos ingresos totales de 8 mil 700 millones de dólares, teniendo en cuenta los obtenidos en 2020 por ambas compañías.
“Esto creará el primer ferrocarril Estados Unidos-México-Canadá, uniendo dos ferrocarriles que han estado centrados en proporcionar un servicio de calidad a sus clientes para desarrollar por completo el potencial de sus redes”, dijo el presidente y director ejecutivo de Canadian Pacific Railway, Keith Creel. Agregó que esta fusión será beneficiosa para el T-MEC, “que hace que la integración eficiente de las cadenas de suministro del continente sea más importante que nunca”.
Los consejos directivos de ambas empresas apoyaron la fusión, que ya ha sido notificada a la Junta de Estados Unidos de Transporte en Superficie, que debe ahora aprobarla. Las operaciones en Estados Unidos de la nueva compañía tendrán su sede en Kansas y habrá otras oficinas regionales en la Ciudad de México. Roberto Velasco, encargado de dirigir la política para América del Norte por la SRE, destacó que esta adquisición “crearía la primer red ferroviaria norteamericana en la nueva etapa comercial del T-MEC”.
Más Información
Noticias según tus intereses
ViveUSA
[Publicidad]















