Coacalco, Méx.— Las nuevas cámaras para aplicar las fotomultas a quienes invadan el carril exclusivo del Mexibús han empezado a ser instaladas y se prevé que empiecen a operar en julio próximo.
La fecha fue confirmada a EL UNIVERSAL por fuentes cercanas a la implementación del plan.
En un recorrido por la Línea 2 de este sistema de transporte masivo de pasajeros se observó que en las estaciones Lechería, Chilpan, Cartagena, Coacalco, San Francisco, Fovissste, Guadalupe Victoria, Agricultura, Casa de Morelos y Las Américas ya se instalaron los nuevos dispositivos para levantar fotomultas.
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La tecnología fue contratada por el gobierno del Estado de México a la empresa Autotraffic S.A de C.V., y tendrá una inversión de 707 millones 485 mil pesos para colocar cámaras en 38 estaciones de las 4 líneas que comprende el Mexibús, a cargo del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sytramytem).
El proyecto para las fotomultas y control de invasión del carril exclusivo del Mexibús no especifica cuáles son los 38 puntos en los que serán instaladas las cámaras. Sin embargo, las infracciones las hará llegar a domicilio la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) y se estima que realice dos visitas en el periodo de 30 días para notificar a los infractores.
En entrevista, el experto en movilidad y políticas públicas, Víctor Alvarado, ve la instalación de las cámaras para implementar fotomultas como una medida significativa que permitirá contener la invasión; sin embargo, como toda política pública, acotó, debe pasar por un proceso de evaluación para que se realicen los ajustes si es que ese análisis así lo plantea.
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Con esta acción, expuso, se puede hacer eficiente el servicio en términos del tiempo de traslado que existe actualmente y la seguridad, ya que se podrían evitar choques, atropellamientos y, por ende, fallecimientos de personas.
“Una invasión de vehículos en horarios de máxima demanda le resta a esta reducción de tiempos que tiene programado el servicio de Mexibús en 25%. Por ejemplo, un viaje que se puede hacer en 45 minutos, te estás tardando de una hora a hora y 10 minutos por estas invasiones que imperan”, subrayó.
No sólo debe sancionarse a los conductores de vehículos particulares, sino a todos aquellos que invadan el espacio exclusivo, como pipas, unidades de transporte y servicio público que llegan a ingresar sin tener justificación alguna de emergencia, agregó.
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“Hay más invasiones al Mexibús del Edomex que al Metrobús en CDMX”
Víctor Alvarado refirió que la falta de capacidad institucional, de mantenimiento a la infraestructura y de atribuciones definidas para conocer qué instancia tiene que resolver, provocan la gran cantidad de invasiones al carril exclusivo en el que circulan las unidades del Mexibús.
Las invasiones al carril exclusivo del Metrobús en la Ciudad de México son mucho menores que lo que ocurre cada día en el Estado de México, dijo y mencionó que los operativos de tránsito no han resuelto el tema de la invasión.
“Hay varios motivos y uno de ellos tiene que ver con esta capacidad institucional de vigilar y de generar operativos. Una cosa es que existan los operativos y se haga valer lo que está en los reglamentos de tránsito y otra cosa es simplemente colocar patrullas que lo único que hacen es recaudar algún tipo de recurso y cumplir con una cuota diaria”, expuso el especialista.
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Las fotomultas no van a resolver las problemáticas del Mexibús, como la falta de unidades, “tiene que ser una cuestión integral, pero termina por ser un paso significativo. Esto lo pudiéramos ver desde otro ángulo como un sistema recaudatorio”.
No se detiene la invasión al carril confinado
Pese a la multa para invadir el carril exclusivo del Mexibús, a conductores de camionetas de transporte público, motocicletas, patrullas y autos particulares no les importa. Ellos siguen circulando en esa zona.
La multa, de acuerdo con el Reglamento de Tránsito del Estado de México, es de 60 UMA (unidad de medida y actualización) que se convierten en 6 mil 788 pesos.
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Al inicio de 2024 las infracciones se incrementaron de 2 mil 74 pesos a 6 mil 514 pesos, cifra que, con la actualización de la UMA en 2025, ahora es de 6 mil 788 pesos, y con todo y ello, con tal de ahorrar un poco de tiempo, hay ciudadanos que se arriesgan a ser sorprendidos por las autoridades de tránsito de los municipios por los que cruza el Mexibús o por agentes de la Secretaría de Seguridad estatal.
EL UNIVERSAL contabilizó en el periodo de una hora 57 vehículos invadiendo el carril exclusivo del Mexibús en la Línea 2, que corre de La Quebrada, en Cuautitlán Izcalli, hasta Las Américas, en Ecatepec, sin que ningún policía de tránsito los detuviera.
