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La Fórmula Uno prometió que el 2021 arranca una nueva etapa y hoy presentó el modelo que utilizarán los monoplazas para esa temporada.
La máxima categoría del automovilismo publicó el prototipo de los bólidos, que lucen un diseño moderno y que, según la F1, permitirá un mejor control y balance para los pilotos.
La Fórmula 1 y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) también presentaron las reglas que empezarán ese mismo año, de las cuales sobresale un tope de costos para una mejor competencia durante la temporada.
A partir del 2021, los equipos sólo gastarán 175 millones de dólares.
“ Respetamos profundamente el ADN de la Fórmula 1, que es una combinación de una gran competencia deportiva, pilotos con talento y valentía únicos, equipos dedicados y tecnología de punta. El objetivo siempre ha sido mejorar la competencia y la acción en la pista y, al mismo tiempo, hacer del deporte un negocio más saludable y atractivo para todos ”, comentó Chase Carey, presidente de la F1.
Para evitar que la campaña solamente sea disputada entre Mercedes, Red Bull y Ferrari, como ha sucedido en la última década, se arregló que cada escudería no exceda más de 175 mdd por año.
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El tope cubre los gastos relacionados con el rendimiento del automóvil; excluye todos los costos de comercialización, las tarifas de los pilotos de carrera y los costos de los tres miembros del personal mejor pagados del equipo.
Equipos como Williams ejecutan programas de automóviles Heritage, también se excluirán, al igual que todos los impuestos a las ganancias corporativas y otras actividades que no sean F1. Sus costos de propiedad, como la fábrica, los costos de bonificación de empleados y las tarifas para ingresar al campeonato y comprar superlicencias también están exentos.
El costo de comprar un acuerdo de suministro de motor para el cliente, que se ha limitado a 16.7 millones de dólares por temporada, así como los costos de vuelo y hotel para la carrera y los viajes de prueba no cuentan.
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