Víctor Manuel Toledo: lo que debe preocupar sobre el Tren Maya son los “polos de desarrollo” en cada estación. No se debe repetir el desastre de la Riviera Maya. La Semarnat mantiene una posición crítica y vigilante
EL UNIVERSAL ha documentado desde mayo que trabajos en los tramos tres, cuatro y cinco, que van desde La Mata a Mogoñé, Mogoñé a Ubero y Ubero a Medias Aguas, respectivamente, siguen suspendidos por diversas causas, entre ellas, la oposición de los pobladores
El análisis de los impactos de tres tramos de la obra revela un posible ecocidio, falta de estudios y sólo 7 mdp para las reparaciones ecológicas
El reporte informa que las entidades más afectadas fueron el Estado de México, con mil 082 hectáreas; Michoacán con 601 y Jalisco con 586
Víctor Toledo Manzur, titular de la Semarnat, explicó que la presencia de las cianobacterias que conforman estas estructuras de “roca viva” con antigüedad de 3 mil 500 millones de años, representan “una joya que debemos proteger”
El documento, publicado en el Diario Oficial de la Federación consta de cinco objetivos prioritarios para el país en materia ambiental
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