El conductor presuntamente circulaba a exceso de velocidad cuando perdió el control del vehículo y se impactó contra una barrera de concreto; tras el choque, la unidad quedó envuelta en llamas
El último tramo de los carriles elevados, de San Jerónimo a Las Flores, se abrió en mayo de 2006. Texto: Raúl J. Fontecilla
Se han captado en redes sociales motos que circulan por los segundos pisos cuando el reglamento de tránsito menciona que no está permitido
Circulan imágenes del vehículo en llamas
Bomberos de la Ciudad de México también arribaron al lugar, para apoyar en las labores de rescate.
El legislador mexiquense señaló que esta vialidad es un negocio de particulares realizado al amparo de la corrupción e ilegalidad donde se efectúa un cobro de peaje indebido a sus usuarios
En redes sociales algunos usuarios compartieron videos de los momentos previos al incidente
La Secretaría de Obras confirmó que desde la mañana envió a personal a la estructura que se ubica en la alcaldía Álvaro Obregón y se esperan los resultados después
Aparentemente el conductor viajaba a alta velocidad hasta que perdió el control, lo que provocó que al chocar se volcara y terminara en llamas
El jefe de gobierno de la CDMX, Miguel Ángel Mancera, señaló que no existe ningún riesgo en el segundo piso de periférico a la altura de Las Flores, como se ha difundido en redes.
