Activistas del movimiento Sélvame el Tren consideraron que el amplio documento está hecho “a modo” y que su contenido es contradictorio; indican que existen violaciones al Procedimiento de Evaluación del Impacto Ambiental
La ONG acusó que el gobierno incurre en un ilícito pues, asegura, no existe una Manifestación de Impacto Ambiental en la construcción del tramo que va de Cancún a Tulum
Legisladores de la Comisión de Turismo también supervisarán el avance de las obras, el estado del proyecto y los impactos negativos de esta obra al medio ambiente
La jefa de Gobierno señaló quela construcción del proyectó concluirá a finales de junio; un juez determinó que podía continuar el puente sin ningún problema, dijo la mandataria
El WEF dijo que en la cadena de proveeduría de la construcción se puede reducir 5% si se reutiliza el cemento, aluminio y plásticos de demoliciones, otro 20% se puede disminuir con procesos más eficientes en la elaboración de cemento
En entrevista con EL UNIVERSAL, José Sánchez Pérez, director del Ferrocarril del Istmo, explica que sólo le competen los pendientes ambientales, mientras que las demandas sociales se atienden “de forma oportuna”
Hay efectos positivos, como la reducción de las emisiones de CO2, pero también negativos, como el mayor uso del plástico durante esta crisis
Alertan por afectaciones en 6 áreas y a salud de personas por empresas; Misión internacional critica corrupción de autoridades y empresas
En entrevista para EL UNIVERSAL, el extitular de la Conanp, Ernesto Enkerlin, subrayó que el Tren Maya es un proyecto que “no le conviene a México”, que financieramente es “inviable” y que duda se concrete