
Durante la segunda ronda de negociaciones para apoyar a la compañía, Aeroméxico pidió recortes económicos y eliminar logros laborales de los últimos 60 años, dijo ASPA

Durante la segunda ronda de negociaciones para apoyar a la compañía, Aeroméxico pidió recortes económicos y eliminar logros laborales de los últimos 60 años, dijo ASPA

La aerolínea pidió disponer de 1.6 millones de dólares para otorgar bonos a 50 directivos “esenciales”, esta cantidad hubiera podido cubrir el aumento de los pilotos de Aeroméxico por varios meses

Por la pandemia, desde abril, los pilotos de ASPA redujeron su salario entre 50% y 37.5%; el sindicato aseguró que "una aerolínea de bajo costo no debe ser sinónimo de bajos salarios y tampoco debe haber pilotos de bajo costo"

Actualmente, Aeroméxico se encuentra bajo el proceso de reestructura financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en Estados Unidos

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) espera que, a través de la Secretaría de Gobernación, se convoque al análisis de este caso

ASPA solicitó al gobierno federal intervenir para evitar la cancelación de la concesión de los almacenes aduanales que pertenecen a Grupo Mexicana de Aviación

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México respaldó la solicitud de Aeroméxico de adherirse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en EU, para reorganizar su negocio y llegar a acuerdos con sus acreedores

Los pilotos apoyarán a sus aerolíneas para enfrentar en unión la crisis: aportarán la mitad de su salario directo, renunciarán a sus bonos y a sus tiempos extras y nocturnos

Pilotos recibirán alza de entre 30% y 55% al terminar acuerdo en 2024