Nos dicen que Carlos Esquivel Lacroix, exdirector general de la Agencia de Atención Animal, tendrá un nuevo cargo, pues se convertirá en director de Bienestar Animal del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) capitalino. Nos cuentan que este nombramiento se hará oficial hoy y que el futuro de don Carlos seguirá ligado al bienestar animal. Nos recuerdan que a Esquivel Lacroix le tocó sentar las bases para el registro de paseadores de perros, entre otras acciones a favor de las mascotas. Ahora, nos dicen, aportará su experiencia al PVEM para proteger a todos los seres sintientes. Hablando de seres sintientes y de pendientes a favor del bienestar animal, el PVEM será uno de los principales promotores para aprobar la iniciativa para prohibir la tauromaquia y, nos adelantan, Esquivel también estará en primera fila para lograr terminar con la llamada fiesta brava.
¿Detendrán reformas a Airbnb?
Nos cuentan que autoridades, empresarios y hasta diputados locales andan ocupados y preocupados por una ley que impulsaron y aprobaron a finales del año pasado: el tope al alojamiento temporal tipo Airbnb. Nos recuerdan que legisladores avalaron modificaciones a las leyes de Turismo, Vivienda y Reconstrucción para no renovar el registro o permiso a aquellos inmuebles de alojamiento temporal que hayan tenido ocupación de más de 50% de las noches del año. Nos precisan que desde la semana pasada hay pláticas y negociaciones para que estas modificaciones se aplacen hasta después del Mundial de 2026, pues lo que se busca es promover el turismo a la Ciudad de México y no afectar con este tipo de limitaciones. ¿Qué pasará?
Brugada quiere una Ley de Electromovilidad
Nos cuentan que la jefa de Gobierno, Clara Brugada, hizo un puntual encargo al secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, a quien pidió “ya agilizar” las propuestas para presentar una iniciativa ante el Congreso local y hacer de la electromovilidad una ley en la CDMX. Y es que durante la entrega de nuevas unidades 100% eléctricas para el Metrobús, la mandataria fue contundente con el tema, pues advirtió que no se pueden hacer políticas públicas en la materia cada seis años, sino que se debe seguir la ruta trazada y destinar recursos para garantizar la sustentabilidad total en el transporte público de la capital. Tal parece que pronto veremos más movimiento en el Legislativo.