Nos platican que, luego de intentos incluso de administraciones pasadas, el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la Ciudad de México (C5) podrá acceder a las imágenes que transmiten las cámaras de 5 mil negocios afiliados a la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD). Lo anterior, tras la firma de un acuerdo entre el titular del C5, Salvador Guerrero, y el director de la ANTAD, Diego Cosío Barto. Se trata, nos dicen, de impulsar la videovigilancia mixta, que es una colaboración entre el gobierno y la iniciativa privada para ampliar la red de monitoreo. Así, esas cámaras se suman a las 83 mil 414 que opera actualmente el Big Brother de la CDMX.

Cuidan el buen trato al turista para el Mundial

Nos dicen que la secretaria de Turismo de la Ciudad de México, Alejandra Frausto, estableció un diálogo con asociaciones de anfitriones y plataformas de hospedaje para que no abusen con los precios que fijarán para ofrecer a los turistas que arribarán a la capital con motivo de la Copa Mundial de Futbol 2026. Nos señalan que, en estos canales de comunicación, también se incluyó al gremio de restaurantes y servicios, pues las autoridades capitalinas buscan garantizar que traten bien a los extranjeros para que regresen a la CDMX. Sobre si habrá modificaciones a las reglas para las apps de hospedaje, doña Alejandra dice que siguen en pláticas.

¿Qué pasa con los residuos sólidos en Cuautitlán Izcalli?

Nos hacen ver que la opacidad en el manejo de los residuos sólidos urbanos es un problema que Cuautitlán Izcalli no puede seguir ignorando. Aunque el gobierno municipal ha dado seguimiento a los compromisos establecidos con la empresa Tersa del Golfo, encargada del relleno sanitario local, persisten vacíos de información que comprometen la transparencia y la eficacia en la gestión ambiental. Lily Chávez, directora de Sustentabilidad y Medio Ambiente, admitió que, pese a los reportes entregados, hay datos incompletos, particularmente sobre los residuos que provienen de la Ciudad de México, lo cual debería encender alertas en la administración local. Nos dicen que el ayuntamiento deberá exigir más datos a la concesionaria.

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