Pateando el bote de la deuda

Nos dicen que luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), que tiene como titular a Edgar Amador, confirmó la emisión de bonos en los mercados globales que se realizó ayer, analistas financieros cuestionaron la operación a cargo de la Unidad de Crédito Público, que encabeza María del Carmen Bonilla, porque sólo está pateando el bote de la deuda de corto a más largo plazo. Es decir, lo mismo que han hecho todos los gobiernos en turno, pero a un mayor costo en el intercambio de deuda vieja por nueva, al pagar una tasa de interés más alta. Los expertos también observaron que en realidad no baja la deuda y que no queda claro en qué se usará parte de lo obtenido en los mercados internacionales por 6 mil 800 millones de dólares.

Carstens: mañanitas y golondrinas

Nos dicen que luego de las mañanitas por cumplir 67 años a inicios de junio, Agustín Carstens ya empieza a escuchar las golondrinas. Este mes termina su segundo periodo como gerente del Banco de Pagos Internacionales (BIS, por sus siglas en inglés). Visitó México, pero regresó a Basilea, Suiza, a dejar todo listo para su relevo, el español Pablo Hernández de Cos, quien lo reemplazará desde el 1 de julio. Además, tiene que estar presente en la entrega del Informe Económico Anual del BIS, donde se abordarán temas como las tensiones comerciales, los desafíos globales y el auge de las entidades no bancarias, así como el futuro del sistema monetario. Aún no se sabe qué hará después y dónde vivirá, pero nos dicen que quizá será conferencista, escribirá un libro o se dedicará a la enseñanza.

Autos chinos aceleran en Europa

En mayo, las ventas de autos en Europa aumentaron 2.5% en comparación con el mismo mes del año anterior, al colocarse 1.1 millones de unidades, de acuerdo con estadísticas de JATO Dynamics. Y si bien, las europeas como Volkswagen, Renault y BMW lideran el mercado, las automotrices chinas impulsaron las ventas durante el mes pasado, nos comentan. Las chinas representan 6% de las ventas de autos nuevos en Europa, cuando en mayo de 2024 tenían 3%. MG elevó 30% sus ventas, rebasando a Fiat, mientras BYD creció 397% contra mayo del año anterior, aunque quedó 40 unidades debajo de Tesla. Jaecoo y Omoda también están incrementando sus ventas.