Con todo el ruido que se generó sobre el IVA y las maquiladoras en los últimos días, nos dicen que la verdad es como lo pintan. Nos cuentan que, al parecer, se trata de algunas empresas que han abusado del esquema tributario para no pagar lo que realmente corresponde por su actividad, argumentando en su defensa que se les aplica una doble tributación. Pero, en realidad, serían sólo cinco maquiladoras las que recurren a un viejo esquema de manera indebida y que, para seguir operando así, optaron por enfrentar al fisco en los tribunales. Así se complicó el caso, llegando incluso a la Suprema Corte de Justicia de la Nación, donde tres ministros son expertos en la materia: Margarita Ríos-Farjat, Alfredo Gutiérrez Ortiz Mena, quienes fueron jefes del SAT, así como Javier Laynez, exprocurador fiscal.
Termómetro de precios y remesas
A pesar de que esta semana todas las miradas estarán puestas sobre la amenaza arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump, asunto que se conocerá mañana, nos recuerdan que se publicarán indicadores relevantes sobre el desempeño económico del país. Destaca el caso de la inflación al cierre de febrero, luego de haber repuntado a 3.74% anual en la primera mitad del mes, rompiendo una racha de seis quincenas a la baja. De acuerdo con especialistas, todavía hay riesgos importantes en el horizonte en cuanto al comportamiento de los precios. Otro dato relevante que divulgará el Banco de México, de Victoria Rodríguez, es el de las remesas enviadas desde el extranjero en enero, el cual permitirá esbozar el ánimo de los paisanos para transferir recursos a sus familias tras el regreso de Trump.
Agencias de autos: cónclave en Canadá
Nos cuentan que, hace unos días, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, de Guillermo Rosales, se reunió en Toronto con su contraparte, la Asociación Nacional de Distribuidores de Canadá, donde se planteó la situación del mercado automotriz ante la amenaza del presidente estadounidense Donald Trump de imponer aranceles a los autos y autopartes que exportan México y Canadá. Los distribuidores están evaluando el impacto de la medida y, de entrada, en la cantidad de vehículos que se dejarían de vender en EU por un alza de precios, pero también en otros mercados, pues las agencias son pequeñas y medianas empresas que generan una importante cantidad de empleos en las comunidades de los tres países. En México hay 3 mil 200 distribuidoras que generan 160 mil empleos directos.