Nos dicen que, a más de un semestre del arranque de la nueva administración, la curva de aprendizaje le está costando al erario. Nos cuentan que, en varias dependencias, las decisiones de última hora para asistir a eventos y convenciones dentro o fuera del país, salen más caras porque los boletos de avión que no se reservan con anticipación, obligan a pagar un costo más alto, y muchas veces no queda de otra que pagar lugares en primera clase con tal de no faltar. Asimismo, nos reportan que muchas veces no sólo viaja el titular de la dependencia, sino hasta el ayudante del ayudante, y algunos titulares de unidades o los jefes de prensa. Así, Raquel Buenrostro tendrá que poner la lupa a ese tipo de gastos desde la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, nos comentan.
Banamex: primer festejo sin Citi
Nos cuentan que, en Banamex, de Manuel Romo, andan muy contentos por cumplir 141 años de operaciones. El Banco Nacional de México festejó ya separado de las operaciones de Citi, enfocado en competir en el creciente mercado financiero digital del país. Nos cuentan que Banamex está consciente del reto de consolidarse como un grupo financiero independiente en un entorno cada vez más competitivo. Así, la institución busca fortalecer su identidad con el lema “Aquí. Para ti. Siempre.” mientras enfrenta el desafío de mantener su relevancia ante jugadores como BBVA, Banorte y en medio de la irrupción fintech. Pese a contar con una estructura física sólida, nos dicen que deberá demostrar que su promesa no solo se basa en su historia, sino en resultados, de cara a su venta, prevista para 2026.
Una china muy mexicana
Nos cuentan que JAC México, la marca china de vehículos ensamblada y comercializada por Giant Motors Latinoamérica, alcanzó la entrega de su vehículo 90 mil en el país, un logro que tuvo lugar en la agencia JAC Lindavista, ubicada en Monterrey, Nuevo León. La unidad fue una pick up Frison T9. La compañía está encabezada por Elías Massri, quien asegura que apostarle a fabricar en el territorio nacional fue una decisión estratégica. Actualmente, todos los vehículos que comercializa JAC en el mercado mexicano son ensamblados en su totalidad en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo.