Las advertencias sobre la seguridad del sumergible Titán de OceanGate fueron rechazadas repetidamente por el director ejecutivo de la compañía, Stockton Rush, según muestran los intercambios de correos electrónicos con un destacado especialista en exploración de aguas profundas, reportaron medios.
Rob McCallum le dijo a Rush que potencialmente estaba poniendo en riesgo a sus clientes y lo instó a dejar de usar el submarino hasta que una agencia independiente lo clasificara.
Sin embargo, Rush declaró que estaba “cansado de los actores de la industria que intentan usar un argumento de seguridad para detener la innovación”.
Mientras, la Guardia Costera de EU liderará la investigación del incidente del sumergible Titán, tuiteó la Junta Nacional de Seguridad del Transporte el viernes por la noche.
Canadá anunció que ha iniciado una investigación del accidente del sumergible. La investigación será realizada por la Oficina de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB, por sus siglas en inglés), que está encargada de indagar todos los accidentes de transporte que se producen en el país o que afectan a vehículos y embarcaciones canadienses.
Además, mientras los familiares homenajearon a las víctimas, las labores de recuperación de los restos del aparato continuaron, en un intento por dar respuesta a las incógnitas sobre la tragedia.
A través de un comunicado, la empresa Pelagic Research Services, dueña del vehículo dirigido por control remoto (ROV) que encontró el jueves los restos, confirmó que se ha llevado a cabo una nueva inmersión.
“La misión es continuar con el mapeo y la documentación del área y ayudar en cualquier recuperación directa de escombros”, apuntó.
