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Una treintena de muertos causó el derrumbe este martes de un puente de una autopista en Génova , según el balance brindado por el ministro del Interior , quien tildó de "inaceptable" la tragedia.
"Hay una treintena de muertos y muchos heridos graves", indicó a la prensa Matteo Salvini , quien se comprometió a individualizar a los responsables.
"Delante de los italianos me comprometo a determinar las responsabilidades de un desastre tan inaceptable", anunció indignado el ministro, quien viajará el miércoles a Génova junto con el primer ministro Giuseppe Conte , el líder del Movimiento Cinco Estrellas, Luigi Di Maio, y el ministro de Transportes e Infraestructuras, Danilo Toninelli.
Con el pasar de las horas el balance de muertos y heridos tiende a aumentar y pasó de 22 a alrededor de una treintena.
Se trata de una "terrible tragedia", según reconoció el ministro Tonnineli.
Al menos 30 vehículos, entre ellos 3 camiones, se vieron afectados por el derrumbe, algunos de ellos cayeron al vacío desde unos 45 metros de altura.
El viceministro de Infraestructuras, Eduardo Rixi, originario de Génova , agradeció la labor de los bomberos y socorristas que trabajan para extraer a las víctimas, entre ellas un niño.
Varias personas se encuentran atrapadas bajo los escombros del llamado puente Morandi, que en la caída arrojó enormes bloques de cemento.
"Una escena apocalíptica", aseguró un testigo a la emisora Isoradio, especializada en el tráfico en las autopistas.
"Estamos siguiendo esta inmensa tragedia minuto a minuto, agradezco a los bomberos que están salvando vidas", había adelantado por su parte el ministro Salvini.
Varias personas han sido extraídas con vida de entre los escombros y se desconoce el número de sobrevivientes.
La zona del accidente es muy poblada y según la empresa encargada del mantenimiento de las autopistas, Autostrade, el tramo que colapsó estaba en obras.
Todos los hospitales de la región han sido movilizados para recibir a los heridos, mientras equipos de bomberos y socorristas se encuentran en el lugar con perros especializados en la búsqueda.
El derrumbe del viaducto afectó también a parte de la fábrica Ansaldo Energía de Génova, una de las principales plantas de producción de energía eléctrica de Italia.
La entrada de la fábrica se encuentra bajo el viaducto, pero al parecer sólo el estacionamiento se vio afectado. La planta está vacía debido a la fiesta del 15 de agosto, cuando todo el país se paraliza.
"¡OH DIOS, OH DIOS, OH DIOS!"
La televisión transmitió la grabación del dramático momento en el que un testigo asiste al desplome del viaducto de una altura de 90 metros.
"¡Oh Dios, oh Dios, oh Dios, Oh Dios!", clama horrorizado.
Las fuertes lluvias que azotaban la zona cesaron tras dos horas, por lo que fue autorizada la participación de un mayor número de socorristas, así como de varios helicópteros.
"Escuché como un trueno, mi hija creía que era un terremoto. Entendimos luego que era la caída del puente. Algo terrible", contó a SkyTV una habitante del sector, altamente poblado.
La policía no descarta que se trate de un fallo estructural del puente y una investigación judicial ha sido abierta para establecer quienes son los responsables de la tragedia.
"Todo parece indicar que el mantenimiento había sido realizado correctamente", explicó el ministro Toninelli, quien prometió que los responsables "pagarán, pagarán todo", dijo.
El puente "enfermo", como era llamado, fue realizado por el ingeniero Riccardo Morandi, el mismo autor del puente General Urdaneta de Maracaibo, en Venezuela, uno de los más largos en el mundo.
En las primeras imágenes difundidas por los medios de comunicación se puede ver el puente, al que le faltan varias decenas de metros, sumido en una niebla de polvo que cubre la zona industrial.
Según los bomberos, el puente se hundió en torno al mediodía (10H00 GMT).
Autoridades de España, Francia y Alemania han enviado mensajes de solidaridad.
Debido al accidentado relieve de la región de Génova, encajada entre el mar y la montaña, la autopista está jalonada por largos túneles y viaductos.
El puente fue construido en la década de 1960 en la autopista A10. Fue restaurado en 2016. El viaducto mide 1.182 metros de longitud y tiene una altura de cerca de 100 metros.
La circulación por la autopista fue interrumpida por varias horas así como el transporte de trenes, causando problemas de tráfico ya que se trata de un tramo muy concurrido con ocasión de las vacaciones de agosto.
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