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Los rebeldes hutíes de Yemen anunciaron que liberaron a la tripulación del Galaxy Leader, un transportador de vehículos que fue capturado en noviembre de 2023 al inicio de sus ataques a la navegación en el corredor del Mar Rojo debido a la guerra entre Israel y Hamas.
Los rebeldes indicaron que liberaron a los marineros tras la mediación de Omán, un sultanato en el extremo oriental de la península arábiga que ha sido un interlocutor con los hutíes. Omán no reconoció de inmediato la liberación, aunque un jet de la Real Fuerza Aérea de Omán realizó un vuelo a Yemen el miércoles por la mañana.
Los hutíes también dijeron que Hamas solicitó por separado que los hutíes liberaran a la tripulación del barco de 25 personas, que incluía marineros de Filipinas, Bulgaria, Rumanía, Ucrania y México.
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“Este paso se da en apoyo al acuerdo de alto el fuego en Gaza”, dijeron los hutíes en un comunicado en la agencia de noticias SABA controlada por los rebeldes.
Los hutíes respaldados por Irán sostienen que secuestraron el barco por su conexión con Israel. Luego lanzaron una campaña contra barcos en aguas internacionales, que solo se detuvo con el reciente alto el fuego en la guerra entre Israel y Hamás.
Un representante de los propietarios del Galaxy Leader no hizo comentarios de inmediato.
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El buque, que ondea la bandera de Bahamas, está afiliado con el multimillonario israelí Abraham “Rami” Ungar, conocido como uno de los hombres más ricos de Israel.
Galaxy Leader fue atacado por una incursión desde un helicóptero
Cuando atacaron al Galaxy Leader, los rebeldes lanzaron una incursión desde un helicóptero. Las imágenes de la incursión han sido propagadas constantemente por los hutíes, quienes incluso grabaron un video musical a bordo del barco en un momento dado.
El lunes, los hutíes señalaron que ahora limitarán sus ataques en el corredor del Mar Rojo solo a barcos afiliados a Israel después de que comenzó un alto el fuego en la Franja de Gaza, pero advirtieron que los asaltos más amplios podrían reanudarse si fuera necesario.
Sin embargo, ello probablemente no será suficiente para alentar a las empresas globales a reingresar en la ruta que es crucial para los envíos de carga y energía entre Asia y Europa. Los ataques han reducido a la mitad el tráfico a través de la región, recortando profundamente los ingresos para Egipto, que administra el Canal de Suez que conecta el Mar Rojo con el Mediterráneo.
Los hutíes han atacado más de 100 buques mercantes con misiles y drones desde que comenzó la guerra Israel-Hamas en la Franja de Gaza en octubre de 2023, después del ataque sorpresa de Hamas a Israel que mató a 1.200 personas y dejó a otras 250 tomadas como rehenes. La ofensiva militar de Israel en Gaza ha matado a más de 46.000 palestinos, según funcionarios locales de salud que no distinguen entre civiles y combatientes, pero dicen que las mujeres y los niños constituyen más de la mitad de las fatalidades.
sg/mcc
