El fin de semana feriado del 4 de julio está abarrotando los aeropuertos estadounidenses con sus mayores multitudes desde que comenzó la pandemia en 2020.
Alrededor de 2.49 millones de pasajeros pasaron por los puntos de control de seguridad en los aeropuertos de EU el viernes, superando el récord anterior de la era de la pandemia de 2.46 millones alcanzado a principios de semana, según cifras publicadas el sábado por la Administración de Seguridad del Transporte.
Los números crecientes muestran que los viajeros de placer no se ven disuadidos de volar por el aumento de las tarifas, la propagación continua de Covid-19 o las preocupaciones sobre los retrasos y cancelaciones de vuelos recurrentes.
Lee también
El volumen de pasajeros del viernes marcó un aumento de 13% desde el 1 de julio del año pasado, que cayó el jueves anterior al 4 de julio. La cantidad de pasajeros de este año que pasaron por los aeropuertos de EU también eclipsó los 2.35 millones examinados en los puntos de control de seguridad el viernes anterior al 4 de julio de 2019, pero eso fue casi una semana antes del Día de la Independencia.
En una señal más reveladora de lo cerca que los viajes aéreos en EU están volviendo a las condiciones previas a la pandemia, un promedio de 2.33 millones de pasajeros han pasado por los puntos de control de seguridad en los aeropuertos nacionales durante los siete días que terminaron el 1 de julio. Eso estuvo cerca del promedio de siete días. de aproximadamente 2.38 millones de pasajeros durante el mismo período de 2019, según la TSA.
Pero las aerolíneas han tenido problemas para mantenerse al día con la creciente demanda en medio de la escasez de personal y una variedad de otros problemas que han resultado en oleadas recurrentes de retrasos y cancelaciones de vuelos exasperantes que han transformado algunas vacaciones en pruebas de pesadilla.
Muchas aerolíneas, incluidas Delta, Southwest y JetBlue, han respondido al desafío recortando sus horarios de verano en un esfuerzo por reducir los inconvenientes, y las reacciones negativas, causadas por los retrasos y cancelaciones de vuelos. En promedio, utilizan aviones más grandes para transportar a más pasajeros mientras viajan. luchar para contratar y entrenar a más pilotos.
Los dolores de cabeza continuaron el viernes, aunque no fueron tan fuertes como en otros momentos en los últimos meses. Hubo más de 6 mil 800 retrasos en los vuelos y otras 587 cancelaciones de vuelos que afectaron a los aeropuertos estadounidenses el viernes, según el sitio de seguimiento FlightAware. Se habían registrado más de 2200 retrasos y más de 540 cancelaciones de vuelos hasta el sábado por la mañana.
Además de los retrasos y cancelaciones de vuelos, los viajeros también han tenido que pagar precios más altos por los boletos impulsados por los altos costos del combustible y otros factores inflacionarios, así como sortear los riesgos para la salud que plantean las continuas infecciones por Covid-19.
El gusanillo de viajar también está congestionando las carreteras, incluso con el precio promedio nacional de la gasolina rondando los $5 por galón, y por encima de los $6 por galón en California y todas sus atracciones turísticas populares. AAA predice que casi 48 millones de personas viajarán al menos 50 millas o más desde su hogar durante el fin de semana, un poco menos que en 2019.
