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Chalco, Méx.— Con nueve estaciones —de las 15 que tendrá—, en las que podrán ascender y descender los usuarios, iniciará operaciones el próximo lunes el Trolebús Santa Martha-Chalco.
De las 15 paradas que conforman la ruta de 18.5 kilómetros, seis no se pondrán en funcionamiento durante algunos meses por obras que aún se llevan a cabo en dos sectores de la línea, dio a conocer Rebeca Ortega Reyes, enlace técnico del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem).
Las autoridades mexiquenses habían dado a conocer hace unos días que serían 10 las estaciones con las que arrancaría la ruta que conectará a municipios del sur oriente del Estado de México con la capital del país, pero confirmaron que serán seis estaciones las que estarán cerradas cuando se inaugure.
En la zona de Chalco, tres estaciones no operarán por la construcción del Colector Tejones, con el cual las autoridades de los tres niveles de gobierno pretenden evitar afectaciones por inundaciones. Antes eran dos, aumentó una más.
Unión de Guadalupe, Covadonga y Ejidal son esas tres estaciones; se agregó la primera porque justo en ese punto las unidades eléctricas tenían que dar vuelta para seguir la ruta alterna que se trazó para evitar el área de las obras, pero se complicaba la maniobra para operadores y decidieron no cruzar ese tramo.
En la autopista México-Puebla se encuentran las otras tres estaciones que se construyen sobre el viaducto elevado que es de 5.3 kilómetros de longitud. Teotongo, La Virgen y Xico son las tres paradas donde los pasajeros no podrán abordar.
Rebeca Ortega dio a conocer que a partir del próximo lunes se pondrá en funcionamiento el sistema de transporte público en su totalidad, eso significa que las unidades articuladas, que miden 18 metros de largo, harán todo el recorrido, desde Santa Martha hasta Chalco y viceversa.
En las estaciones que estarán cerradas no harán paradas los autobuses eléctricos, avanzarán de manera continua. Por las obras hidráulicas sobre la avenida Solidaridad, en el municipio de Chalco, se trazó una ruta alterna, por lo que en este tramo tampoco habrá ascenso y descenso de pasajeros.
Santa Martha, Parque de La Mujer, Cuauhtémoc, Puente Rojo, Puente Blanco, Parque Tejones, José María Martínez, Amalinalco y Chalco, son las estaciones que sí operará el Trolebús desde el próximo lunes, por lo que podrán y subir los usuarios.
EL UNIVERSAL realizó un recorrido en una de las unidades articuladas desde Chalco hasta la estación Parque de La Mujer y viceversa, y observó que en prácticamente todo el trayecto se efectúan labores para terminar los detalles.
Cuando se ponga en operación la línea serán 102 camiones eléctricos los que trasladen en esta primera etapa a 120 mil pasajeros y se espera que se incrementa hasta casi en 230 mil en unos meses más.
Las unidades son de origen chino y tendrán capacidad de 142 usuarios, 13 asientos serán exclusivos para mujeres, cuentan con señal wi-fi para que en el trayecto los pasajeros se puedan conectar a internet.
Además están instaladas videocámaras de seguridad que estarán conectadas al Centro de Mando de la Ciudad de México, pues será el gobierno capitalino, a través del Sistema de Transporte Eléctrico, quien se hará cargo de su operación.
Personas con silla de ruedas tendrán un espacio especial a las unidades, también cuentan con botones con sist1ema braille y sistema satelital de geolocalización para que desde el centro de mando se sepa con precisión en dónde están todas las unidades articuladas en ruta.
Los operadores que tripularán los vehículos articulados fueron contratados desde hace varios meses y fueron capacitados para que puedan conducirlos.
Desde hace varios días llevan a cabo pruebas por el carril confinado que fue construido exclusivamente para el sistema de transporte eléctrico.
