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Con la conclusión de 14 obras, 12 de ellas viales y dos transportes masivos (Mexibús y Tren Suburbano) se podrá llegar al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en 39 minutos o hasta una hora desde distintos puntos de la Ciudad de México y del Aeropuerto Internacional de Toluca, informaron el gobernador Alfredo del Mazo y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara.
En conferencia de prensa con el presidente Andrés Manuel López Obrador, tanto el gobernador mexiquense como el titular de la SICT dieron cuenta de la conclusión y avances: autopistas que en su mayoría están acabadas y otras que se terminarán entre diciembre de 2023 y enero de 2024.
El nuevo ramal del Tren Suburbano que conectará en 39 minutos la Ciudad de México con el AIFA lleva un avance de 36% y estará terminado en diciembre de 2023.
Del Mazo Maza detalló el progreso de obra del Distribuidor Vial AIFA, el Macrolibramiento Mexiquense A, Siervo de la Nación, la Tultepec-Pirámides; prolongación Siervo de la Nación (conexión oriente); Macrolibramiento Mexiquense B, Autopista México-Pachuca, Camino a San Jerónimo, Camino Libre a Tonanitla, Puente Gran Canal, así como la ampliación del Mexibús 1, de Ojo de Agua al AIFA y el Suburbano.
Entre las vialidades inconclusas que comunicarán al AIFA están la autopista Tultepec-Pirámides, que está en construcción, y comunicará el Circuito Exterior Mexiquense con la México-Pachuca y la México-Tuxpan, el Macrolibramiento Mexiquense, que va de la autopista Chamapa-La venta hasta la Peñón Texcoco, refirió el funcionario federal.
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