El jefe de gobierno, afirmó que el que conectará con Toluca, en el Estado de México, se sumará a la Red de Movilidad Integrada de la , toda vez que convergerá con otros medios de transporte como Metro y Cablebús.

"El Tren Interurbano se va a agregar a todo un Sistema de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, junto con el Metro, Metrobús, RTP, Ecobici, Transportes Eléctricos, Cablebús, Trolebús y Tren Ligero", señaló.

En conferencia de prensa, junto al presidente Andrés Manuel López Obrador, el mandatario señaló que la estación Vasco de Quiroga beneficiará a 18 colonias populares y permitirá conectar el Tren Interurbano con la Línea 3 del Cablebús, con Chapultepec y con la Universidad de la Salud.

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A su vez, señaló que el Tren Interurbano que conectará con la Línea 1 del Metro, y en un futuro también con las líneas 9 y 12, permitirá hacer de Observatorio "uno de los grandes" Centros de Transferencia Multimodal (Cetram) del país.

Batres Guadarrama destacó que el tren permitirá que al Estado de México conectará sus zonas poniente y oriente, las cuales están alrededor de la Ciudad de México "como una herradura".

Tramo 3 quedará para diciembre del 2023

En su turno, el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina adelantó que el tramo 3 de la obra, que contempla 17 kilómetros en la Ciudad de México, quedará concluido en diciembre próximo.

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Precisó que a la fecha se tienen montadas 488 de 572 trabes y 209 de 228 columnas; además, señaló que faltan por construir 33 de 194 columnas en sitio y van 744 dovelas fabricadas de 974.

Esteva Medina detalló que la obra civil de la estación Santa Fe estará concluida en agosto, por lo que comenzará la implementación de electromecánico, mientras que la estación Observatorio ya está prácticamente concluida, y será a mediados de agosto cuando se montarán las columnas prefabricadas.

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