Las dos caras del Cetram Buenavista

El Cetram Buenavista alberga usuarios del Estado de México y CDMX quienes utilizan a diario Metrobús, Metro y Suburbano. Transportes que en hora pico lucen llenos, aunque a decir de los ciudadanos, “es ordenado”.

FOTO: Berenice Fregoso/ EL UNIVERSAL/

“Tiene sus detalles. Todo está lleno, pero no batallas con ambulantaje ni mal aspecto como otros sitios, por ejemplo Indios Verdes”, refirió Beatriz Martínez.

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En Buenavista se unen el Suburbano y la Línea B del Metro quienes reciben a usuarios del Estado de México, procedentes de Ecatepec, Tecámac, Zumpango y Cuautitlán Izcalli, principalmente.

También se encuentran las terminales de las líneas 1,3 y 4 del Metrobús que conecta a Buenavista hacia el Caminero, Pueblo de Santa Cruz Atoyac a Tepalcates y ruta sur y norte de la línea 4 qué transita por zonas como San Lázaro, Centro Histórico y La Merced.

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“El movimiento no para. Aquí todo mucho va deprisa en hora pico, y al medio día no hay tanto movimiento, pero siempre hay gente. Por la plaza comercial, los que vienen a abordar algún camión o el metro, Metrobús. Siempre es movido”, dijo Claudio quien vende tacos frente a una cadena de restaurantes conocida sobre la avenida Insurgentes.

La odisea de la línea B

“Los convoy siempre están llenos “, aseguró David quien es usuario frecuente de la Línea B que corre de Buenavista a Ciudad Azteca.

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Y es poder acceder a un convoy en hora pico lleva incluso a dejar pasar hasta 3 trenes en estaciones como Impulsora, Rio de los Remedios e incluso Oceanía, ya que desde su terminal Ciudad Azteca, los convoyes ya van repletos. De igual forma, por la tarde- noche, los convoyes parten de Buenavista llenos.

“A veces si tenemos suerte nos toca un convoy vacío en San Lázaro y de ahí pues si no corres por el asiento seguro lo alcanzas, entre empujones”, sostuvo Karla quien acude a Buenavista para alcanzar un lugar y utilizar el Metrobús hacia el Caminero línea 1, que también para abordarlo vacío, “necesitas hacer fila”.

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