Más Información
FGR ya investiga a alcaldesa de Coalcomán, Michoacán, por agradecer juguetes del “Mencho”; hay más de 10 funcionarios en la carpeta
"Agradecemos al señor Nemesio Oseguera"; ayuntamiento de Coalcomán, Michoacán, emanado de MC, agradece al "Mencho" y al CJNG por entrega de juguetes
Vladimir Putin ofrece disculpas por “trágico incidente” de avión azerbaiyano; sistema antiaéreo ruso estaba activo durante accidente, admite
Detienen y luego liberan a Melanie, joven brutalmente golpeada en Tamaulipas; la acusaban de presunto robo
Año Nuevo: festejos serán sin cohetes en Ángel de la Independencia y alcaldías; buscan evitar que suba la contaminación
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) comenzó con los trabajos preparatorios para la cimentación de una nueva torre de la Línea 3 del Cablebús, que correrá de Metro Constituyentes a Vasco de Quiroga.
Aunque se había anunciado el confinamiento de los dos carriles laterales de Anillo Periférico, desde avenida Constituyentes a la calle Electrificación, sentido sur-norte, únicamente se cerró un carril, para afectar en menor medida a los automovilistas.
La Sobse detalló que ayer inició la habilitación del acero que servirá de refuerzo para las pilas de cimentación, de la torre 36 de la Línea 3 del Cablebús.
El cierre de los carriles laterales se mantendrá hasta el próximo martes 23 de enero, por lo que se recomienda a los automovilistas usar los carriles centrales de Anillo Periférico.
La obra que inició su construcción en febrero de 2022 contempló una inversión de 2 mil 600 millones de pesos, y estará conformado por una extensión de 5.42 kilómetros.
La tercera línea del Cablebús en la capital tendrá una capacidad para transportar a 36 mil pasajeros diarios en sus 180 góndolas; además, reducirá los tiempos de traslado de 40 a 20 minutos, al igual que las líneas 1 y 2.
Lee también
¡Atención! CDMX, la entidad con el mayor número de contagios por covid-19 en lo que va del 2024
Nubes lenticulares en CDMX: ¿Fenómeno pone en riesgo los vuelos?