Más Información
Acción militar contra los cárteles mexicanos, una “opción que está a disposición” de Trump, dice Marco Rubio
Israel y Hamas logran acuerdo de cese al fuego en Gaza; “rehenes serán liberados en poco tiempo”, dice Trump
Descartan a más de 5 mil aspirantes a la elección judicial; pasan los que cumplen con requisitos de “idoneidad”: CEPL
“El Mayo” Zambada mantiene a su abogado, pese a conflicto de intereses; fiscalía habla de negociación
TikTok prepara cierre en EU para el domingo, un día antes de investidura de Trump, según medios; ley obliga a venderla
Sheinbaum sostiene llamada telefónica con presidente de Guatemala; hablan sobre proyectos en la frontera
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) comenzó con la prueba de trenes en vacío en el tramo de las estaciones de Periférico Oriente a Tezonco, y avanza reconstrucción del claro 22, como parte del proceso de reforzamiento del tramo elevado de la línea 12 del Metro.
En sus redes sociales, la dependencia indicó que esta semana iniciaron las pruebas con los trenes cargados de bidones de agua que simulan el máximo soporte de pasajeros y circulan de la estación Periférico Oriente a Tezonco.
Además, en el claro 22 que se ubica en las estaciones Nopalera y Zapotitlán, ya fueron colocadas las tabletas de prefabricado en las tres trabes recién instauradas, para la construcción del cajón de vías.
Lee también: ¿Cuándo concluirán las obras de la Línea 12 ? Martí Batres responde
Indicó que ya concluyó con el reforzamiento de 238 claros que forman parte del tramo elevado metálico.
A la fecha, la línea dorada opera de Mixcoac a Periférico Oriente. Las estaciones que faltan por reabrir van de Tezonco a Tláhuac. Este mes el gobierno capitalino se comprimió a terminar la obra civil.
rtd