Más Información
Trump suspende aranceles a Colombia tras acuerdo migratorio; país acepta términos de EU sobre repatriaciones
Líder de Cámara de Representantes en EU pide “a todas las naciones estar alerta”; advierte sanciones si no aceptan deportados
Ante llamado de Petro, Xiomara Castro convoca a reunión urgente de la Celac; fija fecha del encuentro para el 30 de enero
Magistrada Mónica Soto propone sustituir al Comité de Evaluación del PJ; plantea someter a insaculación a aspirantes elegibles
Super Bowl LIX: Kansas City Chiefs y Philadelphia Eagles definirán al campeón; ¿Cuándo y dónde será? Todo lo que debes saber
Ya entró en vigor la modificación del contrato del Metro Línea 1 que incrementa el plazo de un año para finalizar los trabajos de modernización.
En la Gaceta Bis de la Ciudad de México, el Congreso de la Ciudad de México, aprobó la modificación de las cláusulas, anexos y cualquier condición especificada del Contrato de Prestación de Servicios a Largo Plazo Número STC-CNCS-195/2020, para la Modernización Integral de Trenes, Sistema de Control y Vías de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo, inscrito en el Registro Público Único, con clave P09-0621020.
Con el fin de ampliar el plazo previsto de duración de la etapa de implementación y considerando las condiciones actuales del proyecto, “sin que se exceda el plazo máximo autorizado para el pago de la Obligación, y el monto máximo autorizado del Contrato, en el entendido de que dicho monto podrá ser ejercido conforme a las necesidades del Proyecto”.
Lee también Gobierno de CDMX atiende filtración de agua en estación Tacubaya de Línea 1 del Metro; descartan riesgos
Dicha propuesta de ampliar el tiempo obedece a petición de la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
Es importante mencionar que el compromiso del gobierno es finalizar en el primer semestre los trabajos de la línea 1 del Metro. Actualmente el tramo que opera es de Pantitlán a Balderas y está pendiente la reapertura de Chapultepec a Observatorio.
aov