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La diputada local del PAN Frida Guillén presentó una iniciativa para suspender a los establecimientos mercantiles que tengan servicio de valet parking, pero que estacionen los vehículo en la vía pública.
De acuerdo a esta propuesta, que busca modificar la Ley de Establecimientos Mercantiles, se deberá sacar un registro para que los valet parking de los establecimientos puedan usar la calle para dejar los automóviles.
Para los casos en que la operadora o la administración del establecimiento requiera de la vía pública para la recepción y entrega de los vehículos, deberán: ingresar al Sistema el aviso correspondiente; realizar el pago de los derechos que establece el artículo 305 del Código Fiscal de la Ciudad de México; y atender los lineamientos técnicos de diseño vial y señalamiento para delimitar los espacios de conformidad con los manuales correspondientes”, señala la propuesta que fue turnada a comisiones para su análisis y dictaminación.
“La falta de regulación adecuada ha permitido que los valet parking se apropien de las calles, generando conflictos con vecinos, consumidores y afectaciones a la seguridad vial. Esta iniciativa busca corregir esas irregularidades y garantizar que la vía pública sea utilizada de manera ordenada y legal”, señaló la legisladora.
Explicó que en colonias como Polanco, Anzures, Juárez, Roma, Condesa, Hipódromo-Condesa y Del Valle, los vecinos han denunciado reiteradamente que las empresas de valet parking utilizan la vía pública para estacionar autos sin autorización, manejan a exceso de velocidad y, en algunos casos, se asocian con franeleros para apartar lugares de estacionamiento.
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“Es una realidad que cuando pagamos un servicio de valet parking confiamos en que nuestro auto estará resguardado en un espacio seguro, pero la verdad es que la mayoría de los establecimientos no cuentan con estacionamientos privados, lo que orilla a estas empresas a utilizar la vía pública sin control ni sanción”, destacó.
La diputada denunció que existe colusión entre valet parking, operadoras de parquímetros y elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana para permitir el estacionamiento irregular de vehículos en espacios destinados a parquímetros.
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“No solo es un problema de espacio, también es un problema de corrupción. Existen casos documentados donde valet parking y parquímetros trabajan en conjunto para evitar sanciones y permitir que sigan usando las calles como estacionamiento privado”, alertó.
aov/cr
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