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El Gobierno de la Ciudad de México concluyó la construcción de las nuevas estaciones terminales del Metrobús y Mexibús en el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Indios Verdes, esto incluye la ampliación de la llegada del transporte del Estado de México hasta la estación La Raza, con conexión a las líneas 3 y 5 del Metro. Dichas obras se han prolongado por tres años.
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) detalló a EL UNIVERSAL que también se construyeron los tres accesos subterráneos que unen las estaciones con el Metro Indios Verdes de la Línea 3, de un megavestíbulo y la configuración de carriles de alta resistencia.
Indicó que esta semana se iniciaron las obras para la construcción de escaleras de concreto, escaleras mecánicas, elevadores, colocación de cubierta, tanque de tormentas y entrepiso.
Las obras de mejora del Cetram Indios Verdes, que abarca la ampliación del Mexibús Línea 4 a La Raza, así como una estación única que albergará al Metrobús y Mexibús, representó una inversión de 362 millones 30 mil 764 pesos más IVA, y beneficiará a 1.3 millones de personas.
Este trabajo de rehabilitación inició desde 2020 y en su momento el Gobierno capitalino indicó que debieron concluirse a finales de 2023.
Este diario dio cuenta del caos vial que padecen los habitantes de la Ciudad de México y del Estado de México que transitan por la zona, derivado de la presencia constante de maquinaria, trabajadores y carriles que fueron confinados para el desarrollo de dichas obras, tanto en la terminal Indios Verdes como en las estaciones y zonas cercanas al Metrobús La Raza.
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De acuerdo con la Sobse, la nueva estación del Mexibús contará con accesos con movilidad universal, dos puentes de pasarela, así como la ampliación de carriles sobre avenida Insurgentes Norte.
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