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La construcción del viaducto elevado en una de las vías más importantes del centro de Zacatecas pone en riesgo el nombramiento de Patrimonio Cultural de la Humanidad, otorgado por la UNESCO desde 1993, a esta ciudad, así lo determinó el Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (ICOMOS) México, que depende de la UNESCO.
En una reunión realizada con el gobierno municipal de Zacatecas el pasado 26 de febrero, el ICOMOS México –a través de su titular, Guadalupe Zepeda– emitió su posicionamiento respecto a la construcción de este viaducto elevado, y advirtió que, de llevarse a cabo, habría importantes afectaciones culturales a la ciudad y el riesgo de perder el nombramiento de la UNESCO.
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En entrevista, Zepeda señaló que no es suficiente la protección de la UNESCO a la ciudad de Zacatecas, e hizo un llamado al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y al gobierno federal a proteger la ciudad a través de una declaratoria de Zona de Monumentos Históricos.
“Urge esta protección federal, que permitirá proteger a la ciudad de acciones y agentes de deterioro; sin esa declaratoria el Estado parte se encuentra inhabilitado para proteger a Zacatecas, es así de simple. Aquí estamos hablando de que, para ejercer la conservación de la ciudad, se necesitan estas herramientas, y hoy no las hay”, apunta Guadalupe Zepeda.
De acuerdo con la arquitecta, el INAH ya elaboró el estudio para determinar al centro de Zacatecas como Zona de Monumentos Históricos, sin embargo, falta la aprobación del Ejecutivo para llevarse a cabo. “El gobierno Ejecutivo debe revisarlo y firmarlo para que se consolide la declaratoria y se publiquen las protecciones necesarias”, dijo.
La obra, que ha estado en disputa entre el gobierno estatal y el municipal –por ser de diferente partido político–, se encuentra detenida gracias a un amparo interpuesto por miembros de la sociedad civil, así lo informó a este diario Juan Francisco Valero, representante de la sociedad zacatecana.
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El ICOMOS presentó una propuesta de solución que consiste en cambiar el viaducto elevado por un túnel en el mismo trazo del proyecto, pero para Valero esto es una propuesta inviable ya que debajo de la ciudad existen gasoductos de alta presión, que podrían ser dañados.
Zepeda señaló que esta propuesta se aplicó en la ciudad de Guanajuato en diferentes proyectos, lo que mejoró el problema del tráfico.