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Entre 2014 y lo que va de 2019, el robo de unidades de transporte pesado se ha disparado 94.2%, con un acumulado en el periodo de 52 mil 510 unidades, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
Datos del organismo muestran que el lapso 2016-2018 fue el de mayor robo de unidades de este tipo, siendo los camiones, semirremolques y tractocamiones los preferidos por los delincuentes.
Entre octubre de 2018 y septiembre del año en curso, se registró el mayor número de atracos de equipo pesado en el país, con un total de 11 mil 571 unidades, 2.9% por arriba de lo registrado en el mismo periodo previo.
En los cinco años referidos, los tractocamiones han sido los más robados en México, con un total de 22 mil 419 unidades, equivalente a un crecimiento de 100%, si se considera que en 2014 se hurtaban apenas 2 mil 704.
El segundo lugar lo ocupan los semirremolques, con un total de 22 mil 393 vehículos en cinco años, un incremento de 55%. Los camiones se ubican en el tercer puesto, con un total de 8 mil 849 unidades, el incremento más fuerte entre 2014 y 2015, de 269%.
Baja recuperación
En el periodo de referencia, la recuperación de equipo pesado se ubica en 52%, índice que ha empeorado de 2014 a 2019. La menor cantidad de unidades que se recobran corresponde a los autobuses, con 22% . De cada 10 vehículos robados, apenas dos regresan a sus propietarios.
Los semirremolques cuentan con un porcentaje de recuperación de 48%, seguidos de los tractocamiones, con 53%, y de camiones, con 64%.
Por marca, entre octubre de 2018 y septiembre de este año, el Kenworth es la más robada en el país, con un total de 2 mil 653 unidades. Le siguen Freightliner, con un total de mil 399 unidades, e International, con 899 unidades.
El elevado número de robo de camiones en México han llevado a las armadoras y empresas de seguridad a buscar estrategias conjuntas para reducir el riesgo y elevar la recuperación de las unidades.
