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sara.cantera@eluniversal.com.mx
En septiembre de este año, la exportación de vehículos registró una disminución de 7%, al enviarse un total de 284 mil 243 unidades al extranjero, de acuerdo con cifras del Inegi.
En el acumulado enero-septiembre, la exportación automotriz está estancada, con un crecimiento de apenas 0.5% y 2 millones 583 mil 771 de automóviles enviadas.
En el mes de referencia, Fiat Chrysler disminuyó sus exportaciones 21%; Ford, 15%; General Motors, 3%; KIA, 24%; Mazda, 75%, y Nissan, 34%. Mazda realizó cambios en su línea de producción en la planta de Salamanca para comenzar a fabricar la nueva camioneta CX-30.

Toyota y Volkswagen crecieron 7.6% y 38%, respectivamente.
BMW exportó 2 mil 876 vehículos en septiembre, cifra que no es comparable, pues el año pasado todavía no estaba en operación la planta de San Luis Potosí.
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Estados Unidos, el principal destino de las exportaciones automotrices de México, presentó un volumen anualizado de ventas de 17.2 millones de unidades a septiembre, sobrepasando nuevamente las expectativas de los analistas, de alrededor de 17 millones.
Las cifras incluyen los datos de General Motors, Fiat Chrysler y Ford, que reportan de manera trimestral, y si bien se prevé que la industria cierre el año con números negativos respecto a 2018, los datos de septiembre fueron mejores a lo esperado, por lo que las exportaciones mexicanas de vehículos se verán favorecidas por el desempeño del mercado en EU.
En septiembre se fabricaron 318 mil 906 vehículos, 0.4% menos que en el mismo mes de 2018.
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Los fabricantes que disminuyeron su volumen de producción fueron Fiat Chrysler, con 20% menos; Ford, 21%; KIA, 14%; Mazda, 62%; Nissan, 9%, y Toyota, 4%.
El Inegi reportó los datos de producción de la marca china JAC, la cual se fabrica en la planta de Giant Motors y tuvo un crecimiento de 81% en producción este año.
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