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Petróleos Mexicanos ( Pemex ) ya trabaja en el diseño de un esquema para ampliar las opciones de envío de combustibles producidos en la refinería de Deer Park a México, reveló el director de la petrolera estatal, Octavio Romero Oropeza .
“Estamos haciendo un estudio para optimizar los muelles de Deer Park con el fin de tener mayor capacidad para enviar productos a México de manera rentable y al mismo tiempo analizar otras opciones logísticas”, refirió el funcionario.
Las opciones de envío se centran, por el momento, en el transporte ferroviario y por ducto, mediante los cuales llegaron petrolíferos a las regiones centro y norte del país.
El directivo detalló que la refinería ubicada en Houston, Texas , cuenta con cuatro muelles para carga y descarga de hidrocarburos para su proceso y venta.
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Afirmó que tan solo en el primer año que el complejo texano operó bajo el control total de la petrolera estatal mexicana, “logró enviar más de 10 millones de barriles terminados para fortalecer la capacidad de abasto de gasolinas en México”.
A su vez, Manuel Flores Camacho, director general de PMI Services North America , indicó que la refinería texana trabaja de forma importante en optimizar la utilización de la infraestructura de transporte marítimo, y en el último año se comenzó el dragado para asegurar una buena escala y mejorar la eficiencia.
Además, puntualizó, “se implementaron soluciones tecnológicas y esquemas de programación que permiten incrementar las exportaciones ”.
El funcionario que forma parte del llamado "brazo comercializador de Pemex" comentó que parte de la estrategia que se analiza es explorar las interconexiones e inversiones que permitan dotar de mayor flexibilidad al sistema, ampliar la capacidad de envío de la refinería y con ello consolidar la integración de Pemex con las operaciones de esta instalación.
“Está en ejecución un proyecto de rehabilitación de infraestructura portuaria que mantendrá la capacidad de recibo de hidrocarburos y envío de productos vía marítima, y con ello maximizar la captura de valor asociada a la comercialización de productos”, destacó Flores Camacho.
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Romero Oropeza añadió que se busca “mejorar el envío de combustibles que se procesan en Deer Park para contribuir con el objetivo de la empresa de reducir las importaciones de gasolinas de Estados Unidos”.
De acuerdo con el reporte de finanzas de la empresa, al cierre del tercer trimestre de 2022, esta refinería generó 36% del total de los combustibles de transporte producidos por la petrolera, sin embargo, la mayoría de su producción se queda en el vecino país del norte.
Deer Park “está contribuyendo en mejorar la producción del Sistema Nacional de Refinación (SNR), pues al inicio de la administración solo se procesaban 600 mil barriles, pero tras iniciar con el Programa de Rehabilitación, dicha cantidad pasó a 800 mil barriles diarios, y si se toma en cuenta la producción del complejo de Texas, la refinación en libros ronda el millón 100 mil barriles diarios, esto es 83% más que en 2018”.
De acuerdo con información de Pemex, la refinería de Texas trabaja al 85% de su capacidad gracias a la planeación y ejecución de sus mantenimientos de forma sistematizada, y lo anterior está garantizado debido a que las reparaciones mayores se planean con más de tres años de anticipación, asegurando que el tiempo de paro sea mínimo, modelo que también buscan replicar en las seis refinerías que operan en México y forman el llamado Sistema Nacional de Refinación.
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vcr
