No hay ventaja para alianza aérea, precisan

Señor Director:Sobre la nota Mover carga al AIFA ayudó a alianza Delta-Aeroméxico, de la reportera Sara Cantera, deseamos precisar que, conforme al decreto publicado el 2 de febrero de 2023, el cierre del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, aplica sólo a operaciones de carga.

Dicho decreto exceptúa a concesionarios y permisionarios que ofrecen servicios combinados de pasajeros y carga, siempre que la carga se transporte en las mismas aeronaves de pasajeros.

Contrario a lo sugerido por el encabezado y los expertos citados, dicha disposición es aplicable a operadores que cumplan ese supuesto, incluidos los internacionales. Por tanto, no genera ventaja para Aeroméxico–Delta respecto de otras aerolíneas.

El Acuerdo Delta-Aeroméxico está enfocado en el mercado de pasajeros, no en carga.

Atentamente,

Teresa Cid Vicepresidenta de Relaciones Públicas y Comunicación Corporativa en Aeroméxico

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