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La Secretaría de Economía aseguró que el país va a iniciar un panel de controversia bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la Organización Mundial del Comercio (OMC), e incluso impondrá represalias, si el Senado de la Unión Americana aprueba la iniciativa que dará incentivos a la producción de autos eléctricos en territorio estadounidense, por ser violatoria y contraria a los compromisos bilaterales y multilaterales.
La titular de la dependencia, Tatiana Clouthier, afirmó que la propuesta que se discute en el Senado del país vecino no sólo va contra acuerdos y tratados, sino que va a impulsar la migración a Estados Unidos.
Aunque por ahora es iniciativa, “en caso de que se apruebe la propuesta y los instrumentos de créditos fiscales por parte de Estados Unidos, México recurrirá a instrumentos legales a su disposición para hacer valer nuestros derechos”.
Los legisladores estadounidenses intentan votar para dar incentivos a quienes fabriquen autos eléctricos en su nación, con baterías y celdas hechas en su territorio, que operen con trabajadores sindicalizados y 50% de contenido doméstico.
Estas condiciones están prohibidas por la Organización Mundial del Comercio, y van contra el T-MEC.
“Esta propuesta sería discriminatoria de las exportaciones mexicanas de vehículos eléctricos y las pondría en desventaja ante los vehículos producidos en Estados Unidos. Un tema que, de entrada, contraviene el propósito mismo del T-MEC”, dijo Clouthier en conferencia.
Además de que va contra la competitividad de la región e “incrementaría de manera exhorbitante” la migración, porque los trabajadores extranjeros van a buscar la posibilidad de tener mejores horizontes en la Unión Americana.
La todavía iniciativa afectará a un millón de trabajadores, porque, aunque se prevé que sea efectiva hasta 2027, busca fomentar que las empresas se establezcan en Estados Unidos.
Los senadores estadounidenses la van a discutir hasta el 13 de diciembre, por lo que antes de que eso ocurra se hablará con todos los legisladores de dicho país para exponerles que la propuesta es violatoria de los compromisos firmados ante la OMC y el T-MEC.
La propuesta incluye un crédito fiscal de 13 mil dólares por unidad, pero se condiciona a que el auto tenga 50% de contenido doméstico y se ensamble en Estados Unidos, entre otros aspectos que están prohibidos ante la OMC.
“No se vale que estemos jugando a que somos socios cuando me conviene, y cuando no, la aplico por la vía oscura, porque estamos hablando que la medida entraría en vigor en 2027”, por lo que, si la aprueban, va a iniciar un conflicto comercial contra Estados Unidos y hasta se impondrán aranceles, como represalias comerciales, advirtió la secretaria de Economía.
Si se activa el mecanismo del T-MEC implica que se va a pedir comenzar con la etapa de consultas y, de no haber respuesta, se conformará un panel, al igual que se hizo con las reglas de origen de autos contra Estados Unidos.
Por su parte, la subsecretaria de Comercio Exterior, Luz María de la Mora, dijo que es un tema que se evalúa con “Canadá, Japón, Corea del Sur, Unión Europea, porque es una medida que podría llegar a resultar contraria en la Organización Mundial del Comercio”.
