En febrero se comercializaron 113 mil 258 autos nuevos en el mercado mexicano, 11% más respecto al mismo mes de 2023, de acuerdo con cifras del Inegi.
Las marcas japonesas contribuyeron a un mayor incremento en ventas, pues Toyota aumentó 32% sus ventas; Honda, 43%; Mazda, 19%; Mitsubishi un notable 60.5%, y Suzuki, 28.5%.
Por primera vez en el año, las marcas japonesas tuvieron un crecimiento mayor en porcentaje respecto a las marcas chinas.
Chirey reportó una disminución de 21% en sus ventas, al colocar 2 mil 367 vehículos, y MG 4.4% menos, con 4 mil 398 unidades. Sin embargo, JAC aumentó 33% sus ventas, con 2 mil unidades, y Motornation avanzó 22%, con mil vehículos.
Toyota México destacó que logró el mejor febrero en su historia, con 9 mil 587 unidades vendidas, una participación de mercado de 8.5%. Asimismo, 26% de las ventas fueron vehículos con tecnología híbrida eléctrica, es decir, 2 mil 524 unidades.
“Continuaremos dedicando nuestros esfuerzos para reducir las listas de espera existentes”, comentó Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor Sales de México.
Entre las marcas de lujo, BMW registró un crecimiento de 20%; Land Rover avanzó 81%; Lincoln, 58%; Alfa Romeo, 487%, y Porsche 48%.
Al contrario, Mercedes Benz bajó 33% la comercialización; Acura retrocedió 56%; Lexus, 5%; Audi, 8.5%, y Volvo tuvo 21.5% menos.
De las tres marcas con más volumen de venta, Nissan disminuyó 5.6% sus ventas, con 18 mil 328 unidades colocadas; General Motors las aumentó 20.6%, con 13 mil 376 unidades, y Volkswagen subió 22%, con 10 mil 645 vehículos vendidos.
En el primer bimestre del año se colocaron 225 mil 357 vehículos nuevos, un incremento de 15% respecto al mismo periodo de 2023.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo que contra el mes inmediato anterior se colocaron mil 159 unidades más, 1% adicional.
