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El gobierno del presidente estadounidense, Donald Trump, implementó aranceles del 25% al acero y aluminio durante la madrugada de este miércoles como parte de sus políticas de gravámenes "recíprocos" para el comercio exterior.
Esta es la segunda vez que el republicano toma medidas arancelarias contra esta industria, la primera ocasión fue en el transcurso de su primer mandato entre 2017 y 2021 al frente de la Casa Blanca.
Las políticas de Trump entraron en vigor en junio de 2018, firmando una orden ejecutiva para imponer aranceles de 25% al acero y 10% a las importaciones de aluminio.
Un mes después, México tomó represalias contra su país vecino, imponiendo aranceles de 3 mil millones de dólares a bienes alimenticios, así como tarifas a las importaciones manufactureras, de acuerdo con el medio Expansión.
Ante la respuesta del gobierno mexicano y luego de negociaciones, en mayo del 2019 los gobierno de Trump y el entonces presidente de México, López Obrador, lograron un acuerdo para levantar las medidas arancelarias al aluminio y acero mexicanos.
En ambas ocasiones, el mandatario estadounidense ha asegurado que el objetivo de esta política arancelaria es proteger a los fabricantes de su país, impulsando la producción de EU y creando más empleos.
Trump desata guerra de aranceles
Pero en esta ocasión, los aranceles de Trump al acero y aluminio no son únicamente para México y Canadá, sino que también los aplicó para otros países, incluidos China, Reino Unido y la Unión Europea.
Múltiples naciones han tomado represalias contra la administración de Trump tras el inicio de la guerra comercial, principalmente Canadá y China, quienes respondieron con gravámenes recíprocos.
Afectaciones a la industria mexicana durante el primer mandato de Trump
Durante la primera etapa de aranceles de Estados Unidos contra uno de sus principales socios comerciales, la industria mexicana solo tuvo algunas afectaciones, debido a la respuesta de nuestro país hacía Estados Unidos.
Trump también utilizó la amenaza de más aranceles para forzar a Canadá y México a renegociar el acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en 2020.
A lo largo de estos siete años, el país ha aumentado su relevancia en la fabricación de distintos productos, especialmente del sector automotriz.
El T-MEC fue una de las estrategias de comercio con mayor integración de la industria automotriz, así como un acuerdo para mejorar las condiciones laborales y la competitividad.
La mayoría de los aranceles implementados contra China, siguen vigentes hasta la fecha, medidas que han beneficiado a la industria mexicana.
Hasta 2019, el país obtuvo el 36% de la "desviación de comercio", dejado por las exportaciones del gigante asiático a Estados Unidos.
Aranceles de Trump: más costos que beneficios para plantas en EU
Si bien los aranceles de Trump podrían ayudar a las plantas de acero y aluminio en Estados Unidos, podrían aumentar los precios para los fabricantes que utilizan los metales como materias primas.
Además, los economistas han constatado que las ganancias para las industrias del acero y el aluminio se vieron más que compensadas por el costo que impusieron a los fabricantes de “transformación" que utilizan sus productos.
En estas empresas, la producción cayó en casi 3 mil 500 millones de dólares debido a los aranceles en 2021, unas pérdidas que superaron el aumento de 2 mil 300 millones de dólares en la producción de aluminio y acero de ese año, según concluyó la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos en 2023. Con información de AP.
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