En 2024, hubo siete mortales de los 40.6 millones de vuelos comerciales realizados, cuando en 2023, solo hubo un accidente mortal, de acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).

Este número de accidentes arroja una tasa de un accidente aéreo por cada 880 mil vuelos.

El informe sobre seguridad operacional de la aviación global de la IATA señala que, el año pasado, fallecieron 244 personas en un accidente mortal aéreo, frente a las 72 registradas en 2023.

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“Incluso con los accidentes aéreos de alto impacto más recientes, es importante recordar que los accidentes son extremadamente raros.

“En 2024 hubo 40.6 millones de vuelos y siete accidentes mortales. Además, la evolución de la seguridad aérea se caracteriza por una mejora continua. Hace una década, la media quinquenal (2011-2015) era de un accidente por cada 456 mil vuelos. Hoy, la media quinquenal (2020-2024) es de un accidente por cada 810 mil vuelos”, destaca la IATA.

El reporte resalta un aumento de los riesgos en zonas de conflicto como el derribo de dos aeronaves en Kazajstán, con 38 víctimas mortales, y en Sudán, con cinco.

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En tanto, los accidentes más comunes en la aviación comercial fueron los golpes de cola y las salidas de pista, lo que subraya la importancia de las medidas de seguridad en el despegue y el aterrizaje.

“Cabe destacar que no se produjeron accidentes de vuelo controlado contra el terreno”, indica la IATA.

Asimismo, Willie Walsh, director general de IATA, dijo que ninguna aeronave civil debería ser nunca objetivo, deliberado o accidental, de operaciones militares.

“Los gobiernos deben dar un paso adelante, mejorar el intercambio de inteligencia y establecer protocolos mundiales más claros para evitar estas tragedias y salvaguardar la aviación civil”, indicó Walsh, en un comunicado.

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CIFL/mgm

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