Más Información
Moody’s cambia la perspectiva de México de estable a negativa; reforma judicial pone en riesgo solidez fiscal, afirma
Rocha Moya pide someterse a revocación de mandato pese a rechazo del IEES; señaló que es un derecho democrático y fundamental en la 4T
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que en relación al accidente del pasado 18 de mayo de un avión de Cubana de Aviación en La Habana, Cuba, aún no existe un pronunciamiento oficial por parte del Instituto de Aviación Civil de Cuba (IACC).
La autoridad responsable de la investigación ( IACC ), en términos del Anexo 13 del Convenio de Aviación Civil Internacional , aún no emite un pronunciamiento en torno a las causas del accidente.
En ese sentido, el IACC señaló que será hasta que concluyan todos los análisis y estudios correspondientes cuando podrán conocerse las causas del accidente.
Por lo anterior, no hay elementos para que la DGAC o alguna otra autoridad, pueda hacer un pronunciamiento o asignación de responsabilidades oficial al respecto.
Este lunes, Aerolíneas Damojh (Global Air) empresa que le arrendó el avión a Cubana de Aviación emitió un comunicado donde informó que derivado del análisis de los registradores de voz y vuelo (cajas negras) del Boeing 737-200 de Cubana de Aviación, se encontró que la tripulación de la aeronave despegó con un ángulo de ascenso muy pronunciado lo que ocasionó su desplome.
La DGAC agregó que respecto a las medidas tomadas con motivo del accidente, como la suspensión de las operaciones de Aerolíneas Damojh y una visita de verificación técnica-administrativa mayor extraordinaria, la autoridad aeronáutica señaló que estas se apegan al marco legal y tuvieron como consideración la gravedad del accidente.
El propósito de esas medidas fue asegurar que las condiciones de operación continuarán cumpliendo con la normatividad, además de recopilar documentación adicional que permitiera coadyuvar con la investigación del accidente.
“Dichas medidas están ya en estudio por parte de las autoridades judiciales por los amparos presentados por la empresa, y en su oportunidad la DGAC atenderá puntualmente los juicios de amparo y acatará las resoluciones de la autoridad judicial”, indicó la DGAC .
Asimismo, aseguró que los servidores públicos responsables de la verificación de las operaciones de los concesionarios y permisionarios en aviación, así como de la autorización de los certificados de aeronavegabilidad, son “técnicos con experiencia que llevan cabo sus labores conforme lo establece la normatividad nacional e internacional”.
La verificación extraordinaria de Aerolíneas Damojh ya concluyó y la empresa presentó sus pruebas y defensas para solventar los hallazgos detectados, las cuales están siendo valoradas para emitir la resolución correspondiente en los términos de Ley, apuntó.