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En el primer trimestre del año, el transporte de carga vía aérea disminuyó 7.7% a escala mundial en comparación con el primer trimestre de 2022, segúnn cifras de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, en inglés).
Aunque esta caída representa una mejora si se compara con la contracción de 17% de enero y la de 9.4% de febrero, aún refleja una desaceleración de la demanda.
En México, el transporte de carga aérea disminuyó 1.3% respecto al primer trimestre de 2022, según la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
La disminución parece limitada, pero cada trimestre se trasladan menos toneladas. De enero a marzo de 2019 fueron 33 mil 100 toneladas de carga; en 2022, 29 mil 500, y este año 29 mil 100.
En territorio nacional, Grupo Aeroméxico fue la empresa que transportó el mayor volumen de carga, con 9 mil 490 toneladas, 15% más que en el primer trimestre de 2022.
Le siguió Estafeta, con 8 mil 80 toneladas, 6.6% menos que en el mismo periodo del año anterior. Volaris transportó 5 mil 710 toneladas, un crecimiento de 9%; Viva Aerobus participó con mil 980 toneladas, 3% menos, y Mas Air movió 3 mil 90 toneladas, 20% menos, de acuerdo con cifras de la AFAC.
En el transporte de carga internacional se movieron 53 mil 200 toneladas en el primer trimestre del año, 2% menos respecto al mismo periodo de 2022. Aeroméxico realizó 41% de las operaciones internacionales, al trasladar 21 mil 900 toneladas, 6.6% más que en el primer trimestre de 2022.
Más Air trasladó 21 mil 830 toneladas, un 23% más; Aerounión trasladó 8 mil 170 toneladas, para una caída de 44%; Estafeta movió 960 toneladas, un 6% menos; Volaris movió 169 toneladas al extranjero, un 64% menos, y Viva Aerobus transportó 6% menos carga, con 130 toneladas.
