En noviembre, la venta de vehículos pesados al mayoreo, es decir, a los distribuidores fue de seis mil 521 unidades, 34% más respecto a noviembre de 2023, de acuerdo con cifras del Inegi.
Mientras que de enero-noviembre se comercializaron 58 mil 349 unidades, 17% más que en el mismo periodo del año anterior y rompieron su récord histórico al superar el volumen de venta total de 2023 en más de tres mil unidades, destacó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact)
En conferencia de prensa, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de Anpact, dijo que potencialmente este año se comercializarían 60 mil unidades de vehículos pesados y en noviembre ya se han comercializado mas de 58 mil unidades.
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Por segmentos, los tractocamiones incrementaron 40% sus ventas en noviembre con la colocación de dos mil 800 unidades; el resto de los camiones de carga incrementó 38% sus ventas con dos mil 958 unidades; mientras que los autobuses aumentaron 23% sus ventas con la colocación de 680 unidades.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informó que la comercialización de camiones pesados al menudeo, es decir, al público en general, aumentó 6.7% en noviembre con cinco mil 59 unidades; mientras que en cifras acumuladas se llevan vendidas 52 mil 874 unidades, equivalentes a un incremento de 11% en comparación con el mismo periodo de 2023.
Las ventas al menudeo de camiones pesados ya superan en 64% los resultados de noviembre de 2019, antes de la pandemia por Covid-19.
En cuanto a producción, en noviembre se fabricaron 18 mil 199 vehículos pesados lo que significó un avance de 2% comparado con el mismo mes del año anterior.
Respecto a las exportaciones, en noviembre se presentó un descenso de 6% con 13 mil 268 unidades, y en el acumulado enero-noviembre se presentó una caída de 8.8% con el envío de 148 mil 802 unidades.
Las exportaciones hacia Estados Unidos disminuyeron 8% en noviembre, pero crecieron 92% hacia Canadá; mientras que hacia Colombia y Perú aumentaron un 247% y 41%, respectivamente.
Arzate agregó que el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ha realizado declaraciones sobre posibles aumentos arancelarios, ante lo cual reconoció el planteamiento del gobierno de México, para impulsar la cooperación, el libre comercio en la región y un análisis sereno de los retos de la agenda común.
La Anpact enfatizó el riesgo que implica una potencial alza en los aranceles por parte de Estados Unidos, al generar una barrera al comercio y encarecer las exportaciones en ambos lados de la frontera.
El presidente de ANPACT añadió que el robustecimiento del mercado interno se podrá generar mediante incentivos fiscales, certeza legal y normativa que aliente la inversión, adquisiciones públicas transparentes y abiertas en donde la industria participe en igualdad de circunstancias.
Además de contar con un plan de renovación de la flota obsoleta y mejorar la infraestructura energética y carretera, lo cual propiciará las condiciones para fortalecer al autotransporte y al sector de vehículos de carga y pasaje.
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