El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha transportado 2.3 millones de pasajeros menos en 2024 debido a la reducción de operaciones para vuelos nacionales, que busca aliviar su saturación y que las aerolíneas utilicen el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que ganó 2.9 millones de usuarios.
El contralmirante José Ramón Rivera Parga, director general del aeropuerto capitalino, dijo que está dispuesto a incrementar el número de operaciones por hora en horarios saturados si la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) así lo ordena.
El aeropuerto Benito Juárez movió 37.7 millones de viajeros de enero a octubre, 2.3 millones menos que en el mismo periodo de 2023 y 3.9 millones por debajo de igual lapso de 2019, cuando alcanzó un máximo histórico, de acuerdo con los reportes del propio AICM.
Lee también AICM tendrá su “manita de gato”; anuncian a ganadores para remodelación
Autoridades señalaron que el principal aeropuerto del país está obligado a atender, al menos, 40 millones de viajeros por año para cubrir la cuota de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) que transfiere al fideicomiso encargado de pagar los bonos que financiaban la construcción del proyecto de Texcoco.
El AIFA se inauguró el 21 de marzo de 2022 con el objetivo de aliviar la saturación del AICM, aunque aún no puede soportar más de 6 millones de pasajeros al año en las condiciones actuales.
La terminal aérea ubicada en el Estado de México transportó 5 millones de usuarios entre enero y octubre, 2.9 millones más que el mismo periodo de 2023, indican cifras del propio AIFA.