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La Fórmula 1 está a punto de ponerse más emocionante gracias a que General Motors y TWG Global han anunciado que Cadillac será el primer equipo completamente nuevo en unirse a la máxima categoría del automovilismo desde 2016, cuando debutó Haas F1 Team. Este hito marca el inicio de una nueva era para la marca estadounidense en los circuitos más desafiantes del mundo y elevar el número de equipos en la parrilla a 11.

¿Y Audi? No, no es lo mismo
Es cierto que Audi también se unirá a la Fórmula 1 en 2026, pero lo hará tomando el control del equipo Sauber. Esto significa que Audi no añadirá un nuevo equipo desde cero, sino que se incorpora para transformar una estructura ya existente. En cambio, Cadillac está construyendo su camino desde la base.
Se prepara para lo mejor...
Es un paso monumental para Cadillac en el mundo de las competencias, donde mostrará su máximo potencial en desarrollo de tecnologías, software y sistemas de propulsión. Algo que marcará la diferencia en sus vehículos que manejamos o vemos a diario en nuestras calles.
“La Fórmula 1 exige innovación y excelencia que rompen límites. Es un honor unirnos a la serie de carreras más importante del mundo,” declaró Mark Reuss, presidente de GM. Y no es para menos: GM planea desarrollar su propia unidad de potencia, buscando convertirse en un equipo integral que fabrique vehículos y motores antes de que termine la década.

Mario Andretti: un campeón que vuelve a casa
Si esto no era ya lo suficientemente, Mario Andretti, el último campeón estadounidense de la F1, se unirá como director de la junta del equipo y no estará solo. Desde el anuncio del proyecto en 2023, el equipo de Cadillac ha estado trabajando en centros clave como Indiana, Carolina del Norte, Míchigan y Silverstone, reuniendo un equipo de expertos en aerodinámica, chasis y simulación para asegurar que su debut sea lo mejor posible.

Un legado que busca crecer
GM no es ajeno al éxito en las pistas. Ahora, con Cadillac en la Fórmula 1, muestra que los estadounidenses también pueden liderar el escenario más exigente del automovilismo.
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