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Por si siempre se ha distinguido por mantenerse a la vanguardia con tecnologías y diseños para este 2024, marcó un hito en la historia de la marca por el mayor número de lanzamientos jamás realizados de Porsche. Aquí en Autopistas recapitulamos los modelos que definieron este año para la firma alemana.
Un SUV 100% Eléctrico
Macan Electric, el primer SUV eléctrico de Porsche que cuenta con potencia de hasta 639 caballos de fuerza y 650 lb-pie de torque. Con una autonomía de 613 km y aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3.3 segundos, un vehículo para el día a día sin perder su esencia deportiva. Además de ser el primer Macan eléctrico, también es el primero con dirección en el eje trasero, lo que le permite un diámetro de giro reducido a 11,1 metros. Sus dos versiones disponibles alcanzan velocidades máximas de 220 y 260 km/h.
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Evolución eléctrica
La gama Taycan se renueva con mejoras significativas. Este pionero de la movilidad eléctrica de Porsche ahora ofrece un diseño más dinámico, mayor potencia y un incremento del 35% en su autonomía. Destaca especialmente su versión berlina, que nos recuerda un poco a las carrocerías sportwagon, un verdadero deportivo para la familia.
El híbrido soñado
La gama Panamera se expande con las versiones 4 E-Hybrid, 4 E-Hybrid Executive y 4S E-Hybrid. Híbridos enchufables que logran una autonomía de 96 km en modo 100% eléctrico, que combina un motor V6 biturbo de 2.9 litros que genera hasta 544 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, con una velocidad máxima de 290 km/h.
Sin límites de velocidad y peso
El Porsche Cayenne GTS, en sus versiones SUV y Coupé, combina funcionalidad y deportividad. Con un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 500 caballos de fuerza, alcanzando 100 km/h en solo 4.4 segundos. Una opción perfecta para quienes buscan un vehículo veloz y grande.
El más cotizado: 911 con sistema T-Hybrid
Puede sonar a que el 911 ya tiene una versión hibrida, pero no es así, solo que ahora incorpora un turbocompresor de gases de escape eléctrico que mejora la respuesta y la aceleración. Este sistema genera hasta 15 caballos de fuerza adicionales y es alimentado por un motor boxer de 3.0 litros, lo que promete una mejor experiencia de conducción.
40 Años de Porsche Ibérica
En el marco del 40º aniversario de Porsche Ibérica, se lanzó una edición limitada de 40 unidades del 911 Cuarenta Edition. Con un motor bóxer de 3.6 litros y 541 caballos de fuerza, acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 312 km/h.
50 Años de Historia del 911 Turbo
El 911 Turbo 50 Years celebra el legado del icónico modelo de 1974. Basado en el 911 Turbo S, su motor bóxer de 3.7 litros y doble turbocompresor entrega 650 caballos de fuerza, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 2.7 segundos.
Fórmula E
Porsche presentó el monoplaza Gen3 Evo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos, superando incluso la potencia de un Fórmula 1. Pilotos como Pascal Wehrlein y António Félix da Costa serán los que tendrán en sus manos conseguir el bicampeonato con este nuevo monoplaza.
Carrera T
El 911 Carrera T, con su transmisión manual y reducción de 40 kg de peso, es un guiño a los más puristas. Propulsado por un motor boxer biturbo de 6 cilindros y 394 caballos de fuerza, alcanza los 295 km/h con la opción de carrocería convertible.
De la tierra al agua
En colaboración con Frauscher, Porsche presentó un barco deportivo eléctrico equipado con el sistema de propulsión del Macan Turbo. Con 544 caballos de fuerza y una autonomía de 100 km, lleva la innovación de Porsche más allá de las carreteras.
Un año legendario para Porsche
2024 fue un año inolvidable para Porsche, marcando hitos en innovación, sostenibilidad y diseño. ¿Podrá la marca superar este récord en 2025? Solo el tiempo lo dirá, pero sin duda, la expectativa está más alta que nunca.
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