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Después de nueve años de lanzar su primera edición, uno de los autos más polémicos debido a su diseño estrena generación con cambios que mejoran su rendimiento y tecnología sin dañar su imagen icónica. El Nissan Juke lanza su segunda generación como un contendiente más en el poblado mercado de los SUVs.
El auto que será producido en la planta Nissan de Inglaterra, conserva su distintiva silueta a la que se le agrega más tamaño y algunos rasgos distintivos del actual lenguaje de diseño de la marca japonesa como es la parrilla V-Motion y el llamado “techo flotante”.
El nuevo Juke se adapta a la plataforma CMF-B de la alianza Nissan-Renault misma que utiliza el Captur de la marca francesa. Lo que podría darle la opción de trenes motrices electrificados o híbridos pero por el momento solo se presentó con una versión de gasolina.
Porta un motor de tres cilindros 1.0 L turboalimentado y presenta caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de siete con doble embrague, que remplaza a la CVT de la generación anterior. Su potencia alcanza los 115 caballos de fuerza.
En cuanto a tecnología, estrena un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de ocho pulgadas, también incluirá Wi-Fi a bordo conectable con teléfonos inteligentes. Además, adapta todas las asistencias de Nissan ProPilot que le ofrece ayudas semiautónomas al conductor como conservación de carril, asistencia en pendientes y alerta de punto ciego, entre otras.
Es muy poco probable que veamos la segunda generación de Juke en Norteamérica debido a que este modelo fue reemplazado por Kicks. Por ahora, llegará a Europa en algún punto de noviembre.
