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Mercedes presentó el pasado 25 de junio su nuevo Concept AMG GT XX, un proyecto que nos deja ver lo que Mercedes planea para su futuro.
Con un diseño retro-futurista, Mercedes promete tecnología revolucionaria que “redefinirá el alto rendimiento” en palabras de la propia marca.
En Autopistas te contamos todo al respecto.
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¿Qué trae de nuevo el Concept AMG GT XX?
El AMG GT XX asegura que el motor seguirá siendo el elemento central del vehículo gracias a su arquitectura eléctrica desarrollada internamente.
Además de contar con un sistema de propulsión “revolucionario”, según Michael Schiebe CEO de Mercedes AMG GmbH.
“El corazón de un AMG siempre ha sido el motor, y así seguirá siendo gracias a nuestra arquitectura eléctrica propia. Con nuestro motor de flujo axial de alta tecnología, ofrecemos un nuevo sistema de propulsión revolucionario”. Explicó Schiebe.
Mercedes echó mano de YASA, su filial especializada en el desarrollo de motores eléctricos para concebir los motores del AMG GT XX.
Potencia
Mercedes menciona que gracias a una potencia de más de 1000 kW, el Concept AMG GT XX puede alcanzar una velocidad de hasta 360 km/h. Mercedes garantiza un nuevo nivel de rendimiento continuo gracias a su bateria de alto rendimiento y sus tres motores de flujo axial.
¿Cuáles son las ventajas de un motor de flujo axial?
En palabras de la marca alemana, los motores de flujo axial son:
- Más ligeros.
- Significativamente más compactos.
- Más potentes.
Mercedes afirma que estos motores son dos tercios más ligeros y ocupan un tercio del espacio respecto a los motores eléctricos convencionales (motores de flujo radial).
Inspiración en la Fórmula 1
La batería del Concept AMG GT XX promete un desarrollo totalmente nuevo, además de aprovechar lo mejor de MAG y de la Fórmula 1.
Esta batería promete una larga vida útil además de una carga súper rápida. Mercedes afirma que esta batería puede cargar en 5 minutos los suficiente cómo para obtener 400 km de autonomía.
Lo suficiente cómo para ir de la CDMX a Colima o Guanajuato, aproximadamente.
¿Qué hay del interior?
Mercedes apuesta por un diseño de auto de carreras, que al mismo tiempo tiene una “estética y sensación de lujo”. Con intención de reducir el peso, Mercedes remata su vehículo con acabados minimalistas y ligeros.
En cuanto a las ruedas, Mercedes desarrolló una rueda “aerodinámica activa” inteligente y controlada electrónicamente, la cual promete solucionar la refrigeración de los frenos, además de disminuir la resistencia al viento.
Mercedes garantiza redefinir el alto rendimiento con su Concept AMG GT XX.
“Los deportivos siempre han sido iconos de nuestra marca; son emotivos, representan momentos únicos en el tiempo”.
“El nuevo Concept AMG GT XX encarna la esencia de nuestra filosofía de diseño: La pureza sensual”. Finalizó Michael Schiebe.
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