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Los fabricantes de Reino Unido dieron a conocer de manera oficial la primera imagen de los cuatro automóviles eléctricos que formarán parte de su futuro libre de dióxido de carbono. El primero de estos modelos llegará el próximo año y los otros tres paulatinamente hasta 2026.
También anunciaron la próxima fábrica en Wuhan, China, que tendrá una capacidad de 150,000 automóviles y será inaugurada a finales de este año.
Los futuros modelos se basarán en la nueva arquitectura de Lotus Premium y contarán con baterías de 92 a120 kWh con tecnología de 800V. Serán capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, esto según datos de la marca.
La primera serie de Lotus EV será una SUV al que se refieren como ‘ Type 132 ’ y que llegará en 2022 . El modelo será seguido de su variante coupé de cuatro puertas “ Type 133 ” en 2023 .
El teaser mostrado por Lotus no revela mucho de ambos autos, solo se observan siluetas y las luces LED en sus faros. También se puede observar el reemplazo de los retrovisores exteriores por cámaras y, el frente de ambas SUV no presentan rejillas como buen auto eléctrico.
Lotus no ha dado detalles de los futuros precios, pero muchos expertos afirman que tendrá precios similares a un Tesla Model S y X, la próxima Mercedes-Benz EQE y el Porche Taycan, es decir, un aproximado de $ 1,890,000 a $2,299,900 pesos mexicanos.
El tercer modelo será una SUV compacta de nombre ‘ Type 134 ’ que saldrá en 2025 y. A diferencia de los primeros modelos presentados, esta contará con una carrocería más aerodinámica y con dimensiones exteriores pequeñas.
Por último y no menos importante, Lotus tendrá un deportivo completamente eléctrico el ’ Type 135 ’, contará con salpicaderas anchos y un motor central. El hiperdeportivo se desarrollará en colaboración con los fabricantes franceses, Automobiles Alpine y que ofrecerán un modelo similar al original.
Actualmente Lotus tiene el coupé de dos puertas ‘Evija’ y el nuevo deportivo ‘Emira’, ambos impulsados por un motor híbrido eléctrico y que se seguirán produciendo en la fábrica Hethel, Reino Unido.
La nueva fábrica en Wuhan, China, será exclusiva para fabricar automóviles eléctricos. Lotus anunció que será la primera en tener integrado un “circuito de pruebas inteligente”.
Este circuito incluirá un sistema avanzado que permitirá transportar automóviles a talleres "utilizando tecnología de conducción autónoma sin intervención humana" y ser lo suficientemente grandes para acomodar vehículos que "conduzcan a velocidades de hasta 140 mph (230 km/h) en 16 curvas".
El objetivo de la nueva subsidiaria es acelerar la innovación en las nuevas tecnologías de baterías para los futuros automóviles eléctricos, motores, sistemas inteligentes, etc. La empresa china NIO, ha invertido en Lotus Technology y ha manifestado interés en explorar "oportunidades para una cooperación industrial mutuamente beneficiosa" en el futuro.
