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Desde hace casi un siglo, Mercedes-Benz ha sido el encargado de llevar la movilidad papal a otro nivel. Todo comenzó en 1930 con un Nürburg 460 Pullman Sedan, diseñado especialmente para el Papa Pío XI. Desde entonces, esta colaboración ha dado vida a vehículos emblemáticos, como el 300 Landaulet, 600 Pullman y Clase G, que debutó como Papamóvil en los años 80. Hoy, algunos de estos automóviles históricos forman parte de exposiciones tanto en el Vaticano como en el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart.
Por primera vez en la historia, el Papamóvil da un giro hacia la electromovilidad. Mercedes-Benz, aliado del Vaticano desde 1930, ha sido el encargado de fabricar vehículos para el Papa durante más de nueve décadas, incluyendo los icónicos modelos de la Clase G que, desde hace 45 años, han sido la base de los Papamóviles. Esta semana, el CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, entregó al Papa Francisco un vehículo único, diseñado y construido a mano, que marca el inicio de una nueva generación del Papamóvil, basado en la última generación de la Clase G eléctrica.
Un Papamóvil 100% eléctrico
El nuevo Papamóvil eléctrico permitirá al Papa Francisco desplazarse sin emisiones locales y hará su debut durante el Jubileo de 2025, un evento que se celebra cada 25 años y que reunirá a millones de fieles en Roma. Desarrollado en colaboración con el Vaticano, este vehículo ha sido diseñado para cumplir con los estándares requeridos por la Santa Sede. Su tren motriz eléctrico, adaptado para operar a velocidades reducidas necesarias en las apariciones públicas, refleja el compromiso del Papa con el cuidado del medio ambiente, tal como se destaca en la encíclica Laudato Si. Este Papamóvil fusiona tradición y tecnología moderna, enviando un mensaje contundente de sostenibilidad en acción.
Durante la entrega, Ola Källenius agradeció al Papa y a todos los involucrados, destacando la estrategia empresarial sostenible de Mercedes-Benz: “Con este Papamóvil, el Papa Francisco se convierte en el primer pontífice en utilizar un vehículo completamente eléctrico para sus apariciones públicas. Este es un honor especial para nuestra empresa y un mensaje claro a favor de la electromovilidad y la descarbonización.”
Un proyecto colaborativo de artesanía y tecnología
El desarrollo del nuevo Papamóvil involucró a equipos de Graz, Sindelfingen y Roma, quienes trabajaron durante un año en este vehículo. La motorización eléctrica fue adaptada en Graz, mientras que la carrocería, el interior y los equipos personalizados fueron fabricados artesanalmente en Sindelfingen.
Características únicas del nuevo Papamóvil
El nuevo Papamóvil está basado en el G 580 con tecnología EQ y cuenta con un tren motriz eléctrico que aprovecha las ventajas de cuatro motores eléctricos, uno cerca de cada rueda, ideales para los desplazamientos lentos en eventos públicos.
Entre sus modificaciones destacan:
- Un asiento principal central ajustable en altura y giratorio, que permite al Papa interactuar con el público desde diferentes ángulos.
- Dos asientos individuales adicionales detrás del asiento principal.
- Un techo removido y un hardtop para proteger a los ocupantes en caso de mal clima.
- Puertas traseras rediseñadas: una reconstruida en una sola pieza y soldada al chasis, y otra con bisagras reubicadas.
El vehículo mantiene el clásico color blanco perla, característico de los Papamóviles.
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