Recordemos que anteriormente formaba parte del grupo . Sin embargo, tras anunciarse su separación como la línea de alto rendimiento de SEAT, llegó como una marca independiente al mercado mexicano en 2020. Después de 5 años Cupra nos presenta la renovación de sus 2 vehículos más emblemáticos: el , un modelo que inició todo lo que Cupra representa ahora, y el , un SUV deportivo que, desde su primera edición, conquistó el corazón de muchos.

Estamos hablando de una gama de autos deportivos y, sobre todo, divertidos, que llegan con la máxima expresión de Cupra, con un nuevo lenguaje de diseño y tecnología que los coloca como referentes en sus segmentos.

Foto: Benito Martínez
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Entre los principales cambios estéticos destaca su logotipo, que ahora sobresale de la carrocería, dando un efecto 3D al frente. También presenta un diseño más sutil sin perder su carácter deportivo. Su acabado más afilado le da un aspecto similar al de un tiburón, y uno de los elementos más llamativos son las nuevas firmas lumínicas con tecnología Matrix LED en forma de triángulo, un detalle que veremos de ahora en adelante en los próximos lanzamientos de la firma española, reforzando así la identidad de la marca.

Cupra Formentor

El nuevo Cupra Formentor equipa un motor 2.0 turbo TSI con 333 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión DSG de 7 velocidades, tracción 4Drive y suspensión adaptativa. Este conjunto le permite alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos. Es un SUV muy dinámico, con una respuesta casi instantánea y, sobre todo, divertida gracias a sus diferentes modos de manejo. En el modo Cupra, el vehículo despliega su máxima expresión de deportividad, ofreciendo una experiencia de conducción imponente y segura.

Foto: Benito Martínez
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Cupra León

El Cupra León es un referente en el segmento de los hatchbacks del segmento C. Incorpora el mismo motor que su versión anterior, un motor 2.0 turbo TSI capaz de generar 300 caballos de fuerza, alcanzando de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos con tracción delantera.

Foto: Benito Martínez
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Interior y tecnología

En el interior, ambos modelos mantienen una calidad de acabados igual. Aunque los espacios presentan ligeras diferencias, ambos cuentan con asientos tipo cubo, una nueva consola central, iluminación ambiental multicolor y techo panorámico en el Formentor (quemacocos en el León). En el volante se incorporan botones para encendido y selección de modos de manejo. Además, incluyen un sistema de audio Sennheiser, pantalla de entretenimiento de 12.9 pulgadas, 10 bolsas de aire y avanzados asistentes de conducción.

Precios y versiones en México

  • Cupra Formentor: $999,900 MXN (versión tope de gama VZ).
  • Cupra León: $831,900 MXN (versión tope de gama VZ).
Foto: Benito Martínez
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Edición especial First Edition

Ambos modelos también estarán disponibles en una versión First Edition, que incluirá colores mate, rines especiales, frenos Akebono, carcasas de espejos retrovisores en fibra de carbono y asientos más deportivos.

Estos modelos marcan una nueva imagen para la marca, dejando atrás el parecido con los modelos que compartían con SEAT, y consolidan a Cupra como un referente de diseño, tecnología y deportividad en el mercado mexicano.

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