Más Información
Guadalupe Taddei solicitará ampliación del presupuesto para la elección judicial a la Cámara de Diputados; “si funciona, estaremos mejor en calidad y resultados"
Sheinbaum es una "consumidora voraz" de información: José Merino; el tablero de seguridad, herramienta clave, destaca
IMSS-Bienestar asegura mantener contratados a 2 mil trabajadores en entidades no adheridas al organismo
Rosa Icela Rodríguez se reúne con próximo titular del INM; “arrancaremos el 2025 con mucho trabajo”, asegura
clinicadeperiodismo@eluniversal.com.mx
Para exigir que el Eje Central Lázaro Cárdenas, vialidad que atraviesa la capital de norte a sur y viceversa, sea un espacio compartido entre vehículos motorizados, no motorizados y peatones, Greenpeace México y Bicitekas A.C. instalaron Parque(ando) 2016, ejercicio ciudadano de intervención temporal que busca promover la recuperación del espacio público para una mayor y mejor convivencia.
Con stands semifijos en la esquina del Eje Central y la avenida Ricardo Flores Magón, en la delegación Cuauhtémoc, dichas organizaciones manifestaron su inconformidad, de forma pacífica, mediante una jornada de concientización urbana a través de actividades que fomentaron la interacción comunitaria, recreativa y de sustentabilidad.
En el acto inaugural de esta segunda emisión, y aún enmarcado por el Día Mundial Sin Auto (22 de septiembre), Areli Carreón, activista especializada en temas de movilidad urbana, aseguró que el evento se realiza para “demostrar que la calle sirve para algo más que solamente para los autos… porque la calle y la ciudad puede ser más incluyente, sustentable, saludable y con menos emisiones de gases de efecto invernadero”.
Asimismo, Carreón explicó que para que la ciudad llegase a ser ágil, y no se perdiera tanto tiempo ni dinero en transportarse de manera ineficiente, es necesario dejar de privilegiar al modo de movilidad motorizada, ya que esto “mejoraría la calidad de vida de todos”, en los ámbitos del espacio público y privado, así como en lo referente a los impactos ambientales.
Algunas de las actividades que se realizaron durante el día fueron: la toma y el trazo simbólico del carril “Trolebici” a la altura del Centro Cultural Tlatelolco, ejercicio que busca urgir a las autoridades capitalinas a implementarlo formalmente sobre el Eje Central Lázaro Cárdenas, brigadas informativas sobre el uso del espacio público en medios de transporte y movilidad sustentable, entre otras.
Parque(ando) se celebra en México desde 2015, y es un movimiento internacional que busca incentivar el uso de medios de transporte sustentable e impulsar una mejor convivencia.