Más Información
Sheinbaum se reúne con Lemus; “trabajar al estilo jalisco es en coordinación con la federación”, expresa gobernador
Marko Cortés difunde infografía a favor de denominar terroristas a cárteles; el “primer paso es reconocerlo”, dice
Activistas rechazan colocación de cámaras trampa para fauna en Tren Maya; piden retirar mallas metálicas que obstruyen su paso
Revés al INE, juez niega retirar suspensión definitiva a reforma judicial; da 48 horas para acatar sentencia
La hipótesis de causa probable de la caída del helicóptero del gobierno de Michoacán el pasado 6 de septiembre en La Huacana, es que existió una pérdida de control de la aeronave durante su vuelo por factor humano y falla mecánica.
Así lo informó en un comunicado la Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación de la Dirección General de Aeronáutica Civil de la SCT, tras un resultado preliminar de las líneas de investigación.
Esta teoría “se determinará en el transcurso de la investigación hasta su final en materia de aeronáutica civil, debido fundamentalmente a que la información de la Unidad de Control de Motor (ECU, Engine Control Unit) y de Memorias no volátiles, se perdieron por la acción del fuego”.
El incidente ocurrió el 6 de septiembre, cuando la aeronave marca Airbus Helicopters modelo AS350B3 número de serie 8251 matrícula XC-LOV, despegó del helipuerto ubicado en la Procuraduría estatal para realizar un operativo junto con el helicóptero matrícula XC-LOO, en el municipio de La Huacana.
“Con las inspecciones llevadas a cabo hasta el momento en el hangar de la Procuraduría General de Justicia del estado de Michoacán, donde se trasladaron los restos de la aeronave, se pudo observar que todas las partes y componentes del helicóptero estaban completas antes del impacto contra el terreno, por lo que se descartó el posible desprendimiento de algún componente”.
Además, agrega, hay evidencias de que la aeronave entró trabajando al momento del impacto y el motor tiene daños que permiten su inspección, por lo cual se deberá enviar con el fabricante para confirmar el estado del mismo.