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El 2016, la constructora ICA disminuyó 1% su deuda consolidada, pasando de 67 mil 617 millones de pesos en 2015 a 66 mil 798 millones al 31 de diciembre de 2016.
Esta disminución se dio principalmente por el pago de los créditos que se hicieron en el primer trimestre del año a Santander, Deutsche Bank, Barclays, Value, garantizados por acciones de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) Serie B; el pago de la línea de capital de trabajo de BBVA Bancomer y por las amortizaciones calendarizadas de los proyectos en operación.
En su reporte enviado a la Bolsa Mexicana de Valores, ICA reportó una pérdida neta de 7 mil 360 millones de pesos, una pérdida 63% menor a la registrada en 2015 cuando fue de 19 mil 764 millones.
Mientras que el efectivo y equivalentes consolidado disminuyó 10%, pasando de 9 mil 258 millones de pesos al 31 de diciembre de 2015 a 8 mil 324 millones al 31 de diciembre de 2016.
La disminución del efectivo se dio en los segmentos de Concesiones y Construcción para impulsar la construcción de proyectos como la autopista Palmillas - Apaseo El Grande.
Sin embargo, del total de efectivo y equivalentes consolidado, 4 mil 228 millones de pesos son restringidos, y 4 mil 096 millones son no restringidos, de los cuales 3 mil 032 millones representan efectivo de OMA.
Lo anterior significa que ICA solo tiene mil 064 millones de pesos en efectivo para enfrentar sus deudas de corto plazo.
En el cuarto trimestre del año, los ingresos de los segmentos de Aeropuertos y Concesiones se incrementaron 31% y 27%, respectivamente contra el mismo periodo del 2015.
Los ingresos de la división de Construcción aumentaron 32% en el cuarto trimestre gracias a que la empresa ganó el contrato de la obra de la Losa de cimentación de la Terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), por un monto de 7 mil 500 millones de pesos, junto con Impulsora de Desarrollo Integral.
afcl
